O que fazer quando uma perna não está honrando a tarifa (não é uma falha / erro)

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Este não é um caso de encontrar uma falha no sistema de tarifas. Eu paguei cerca de US $ 600 por uma tarifa internacional saindo do LAX com 2 voos (1 ponto) através do site da American Airline . Quando eu comprei o bilhete, todos os outros vôos estavam dentro de US $ 100 do que eu paguei para que o preço não fosse um erro. A primeira perna é operada pela American Airlines, enquanto a segunda perna é operada pela Dragonair.

Depois que eu coloquei o vôo. Recebi a confirmação da primeira mão (American Airlines), mas não recebi uma confirmação da Dragonair. Eu chamei o americano 3 vezes tentando confirmar minha perna do Dragonair. Nas minhas primeiras duas chamadas, o representante me disse para esperar pela confirmação. Pela 3ª vez, me disseram que a Dragonair mudou seu preço e agora não está honrando essa perna.

Como resultado, todo o meu voo é inútil porque não tenho uma conexão viável para o meu destino final. Agora que são menos de 24 horas para minha hora de partida original, a American agora está me informando que posso pagar 2X minha tarifa original para chegar ao meu destino. Existe algum recurso para eu entrar no meu voo pelo preço anunciado?

    
por Alexander 15.08.2016 / 06:07

1 resposta

A política de fiscalização do DOT sobre tarifas erradas

On April 25, 2011, the Department of Transportation issued a final rule on enhancing airline passenger protections which included a provision prohibiting airlines and other sellers of air transportation from increasing the price of air transportation after a purchase has occurred (the post-purchase price increase prohibition). See 14 C.F.R. § 399.88. Under section 399.88, a purchase occurs when the full agreed upon amount has been paid by the consumer.

On June 15, 2012, the Enforcement Office issued Answers to Frequently Asked Questions about the application of the post-purchase price increase rule to mistaken fares. Mistaken fares are offers by an airline or other seller of air transportation to sell tickets for air transportation for a fare that is usually substantially lower than the intended ticket price for the class of service being sold.

Ênfase minha.

A minha interpretação: uma vez que esta não é uma tarifa equivocada, ela se enquadra no 14 CFR 399.88 - Proibição de pós- aumento de preço de compra e AA está no gancho para lidar com a Dragonair. Mas: IANAL e eu nem estamos jogando um advogado na televisão.

    
15.08.2016 / 20:50