Existem várias boas razões para uma Permissão Internacional para Dirigir. É, como disse graup, apenas uma licença para países estrangeiros para que eles possam ver o que sua licença original permite, ela é inválida (!) Em seu país de origem. Você precisa ter uma licença do seu país de origem para obter uma Permissão Internacional para Dirigir e você obtém o IDP automaticamente se você o solicitar, portanto sua questão de diferença de procedimento é obsoleta.
As razões:
Primeiro, nenhum policial é capaz de verificar que aquela coisa que você está dando a ele é uma carteira de motorista válida, especialmente se estiver em cirílico ou alguma outra linguagem enigmática. Você sabe como uma carta de condução chinesa ou etíope parece? Eu não, e eu assumo que a maioria das pessoas também não sabe. Embora a "Convenção de Viena" solicite que você precise da sua carteira de habilitação original, eu nunca a levo comigo (ninguém se importa e, como você precisa de uma licença válida para obter o IDP, é estúpido).
Em segundo lugar, a sua suposição "Eu sempre assumi que se eu tenho uma carteira de motorista de um país, só depende de acordos se eu posso dirigir com essa licença em outro país". está errado. Existe um problema conhecido na UE de que as pessoas que bebem ou que estão em alta velocidade e que perdem a carteira de motorista esperam fugir se o renovarem em outro país da UE. Não, não funciona assim.
Outro problema é que existem diferentes regulamentações em diferentes países. Caminhões pesados ou ônibus só podem ser movidos na UE com licenças especiais e / ou exames médicos para tempo de reação e visão. Você pode ser proibido de dirigir uma motocicleta. As Carteiras Internacionais de Condução estão usando as categorias menos comuns para resolver este problema.
Embora eu não saiba se isso acontece, existe a possibilidade de alguns países terem um padrão tão ruim ou nenhuma licença (países de pequena ilha?) que pessoas deste país simplesmente não podem obter uma licença internacional e não podem dirigir.
O procedimento para obter uma carteira de motorista normal para carros na Alemanha é o seguinte: Você visita uma "Fahrschule" (uma escola de condução, uma instituição privada com um professor certificado), você precisa visitar pelo menos 28h aulas teóricas , 5 viagens terrestres, 4 viagens por auto-estrada e 3 viagens noturnas. Se você acha que está pronto, você será testado teoricamente e praticamente (praticamente com um examinador independente que lhe dá muitas vezes algumas armadilhas feias). Após o teste, seu inspetor lhe dará sua licença.
Com isso, você vai à sua autoridade pública local e obtém seu IDP sem problemas.