Como faço para “fazer turismo” em um espaço aéreo da classe Bravo?

Basta ligar para o ATC na frequência de aproximação e solicitar o vôo seguinte para ver o local em que você está interessado. Eles lhe atribuirão um código de transponder e quaisquer restrições. Por exemplo:

N12345: "Houston approach, VFR request for Cessna 12345"

Houston TRACON: "Cessna 345, say request"

N12345: "Cessna 12345 is at 1200 ft, 3 miles south of Houston Executive, requesting flight following to overfly the Greenway Plaza area for sightseeing, aircraft type is a Charlie 172 slant Golf."

Houston TRACON: "Cessna 345, squawk 4123."

N12345: "squawk 4123 for Cessna 345"

Houston TRACON: "Cessna 345, radar contact. Cleared into Bravo, maintain at or below 3,500, remain north of the University, advise when your sightseeing is complete."

N12345: "Cessna 345 is cleared into Bravo. Will remain at or below 3,500 and north of the University. Will advise when complete."

Observe que é preferível que você não forneça toda a sua solicitação VFR na chamada inicial para evitar sobrecarregar os controladores se eles estiverem ocupados ou ainda não estiverem preparados para copiar toda a sua solicitação.

Basta perguntar por "solicitação VFR" com o seu indicativo e esperar que eles peçam os detalhes.

Você também pode se familiarizar com as rotas de helicóptero para o espaço aéreo em que está voando. Frequentemente, frequento a classe B do BOS e quase sempre uso uma rota de helicóptero para dentro e para fora, o que ajuda o ATC a saber exatamente o que você está se referindo. para.