Segurança aeroportuária pré-1970-s?

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Eu acidentalmente descobri algumas fotos na web, que parecem implicar, que houve algum tipo de verificação de segurança nos aeroportos nos anos 1960. Sempre foi meu entendimento geral que a triagem de segurança nos aeroportos não era uma coisa antes das convenções de Haia e Montreal no início dos anos setenta e das várias regulamentações nacionais que se seguiram, então fiquei realmente surpreso com as fotos, mas suspeito que elas pudessem ser datada incorretamente ou as descrições podem estar erradas.

Por exemplo, aqui está uma foto do artigo de imprensa , do que aparentemente é um antigo detector de metais.

A descrição no verso diz claramente que este dispositivo é para substituir a busca de passageiros no aeroporto. Isso significa que todos os passageiros que embarcaram na aeronave foram procurados de alguma outra forma antes disso?

Aqui está outra foto que me deixou perplexo.

Parece ser tomado no aeroporto de Zurique Kloten, com os passageiros fazendo fila para alguns estandes, onde, eles serão "inquiridos sobre armas". O que isso significa, o que está acontecendo dentro dessas coisas? Houve algum tipo de procedimento de segurança, exclusivo para voos da Swissair ou para os aeroportos suíços? Se tal coisa existisse, quando eles descartariam isso, em favor da triagem normal? Aquelas "senhoras" e "senhores" sinais parecem muito estranhas ...

E mais uma foto .

O remetente afirma que o encontrou no site do aeroporto de Atlanta, que alegou que este era um teste de alguma máquina de segurança do aeroporto já em 1960! Quero dizer que foi antes do primeiro sequestro de um voo comercial nos EUA, se não estou enganado! Eu acho que este provavelmente poderia ser falso ou uma piada, ou apenas algo irrelevante para a segurança do aeroporto. Eu não acho que eu veja qualquer equipamento eletrônico aqui, exceto pelo registrador de dados na frente, mas a julgar pela maneira como as pessoas estão vestidas, isso parece ser feito nos anos 60, mesmo que eu não seja especialista em moda. A imagem circula na web com essa descrição, mas não consegui encontrar mais informações sobre ela. E isso só me deixa ainda mais interessado em saber o que realmente está acontecendo lá.

Se alguém sabe o que são essas coisas e como costumava funcionar naquela época, eu adoraria ouvir isso. Então, quaisquer explicações strongmente apreciadas! Obrigado!

    
por Kit Smith 20.05.2018 / 05:08

3 respostas

Outras perguntas sobre aeroportos foram respondidas aqui e a FAA parece ter estado envolvida nos regulamentos anteriores, então eu diria que isso está no escopo aqui.

A segurança do aeroporto é um pouco mais antiga que a dos anos 70. O primeiro incidente de aviação criminosa séria aconteceu em 1955 mas seqüestro ocorreu desde o alvorecer da aviação com casos sendo gravados já em 1930 . O primeiro aumento sério na segurança parece ter ocorrido em 1961 (ousando minha ênfase)

Antulio Ramirez Ortiz hijacks a National Airlines flight to Cuba after it takes off in Florida. It is the first aerial hijacking of a U.S. passenger plane.

The U.S. government begins placing armed guards on commercial planes when requested by airlines or the FBI.

Se você seguir a citação em o wiki do detector de metais , parece que a FAA começou a fazer mandatos no início dos anos 70, após o incidente de cobre DB, mas claro que as coisas estavam acontecendo antes disso.

But sky marshals couldn't ride on every flight, and the hijackings didn't end. So in December 1972, the FAA gave the airlines one month to begin searching all passengers and their bags. Dennis O'Madigan, then Director of Security for Piedmont Airlines, says metal detectors known as magnetometers were rigged up from a device originally used by loggers.

Você também deve ter em mente que nos primeiros dias da aviação os preços dos ingressos eram extremamente altos e viajar via aérea não era tão acessível quanto é hoje, portanto, algum nível de segurança estava mais próximo do que nós vemos em jatos particulares hoje . Como os preços dos ingressos caíram e a popularidade cresceu, a segurança tornou-se mais preocupante.

Em uma nota similar, a segurança nos aeroportos variou ao longo do tempo em todo o mundo. A El Al, a principal operadora de Israle implementa a segurança bem acima do que a maioria das pessoas está fazendo .

Quanto às suas fotos, a primeira é datada de 1970 e está alinhada com a linha do tempo que segue o A Suíça historicamente tem leis de armas de fogo bastante liberais e muitos outros países não. A terceira foto parece encenada ou como uma situação especial, você pode até ver outro fotógrafo em segundo plano. A mulher pode de algum modo ser famosa (não consigo identificá-la) e parece estar posando. Isso também parece um EKG ou um polígrafo ...

    
20.05.2018 / 23:40

Eu diria que foi uma situação em que diferentes autoridades aeroportuárias começaram a implementar procedimentos por conta própria a partir do final dos anos 60, quando o comércio de seqüestros estava começando, e as convenções foram adotadas posteriormente para implementar padrões de segurança uniformes em todo o mundo. p>     

20.05.2018 / 15:54

Eu viajei (nos EUA) nos anos 60 e lembrei que o único cheque era para um ingresso e que você não estava tentando carregar uma mala grande. Lembro-me de algumas verificações de segurança que começaram no final dos anos 70, após alguns sequestros de cubanos. Então vieram os muçulmanos.

    
20.05.2018 / 21:29