Os ventos cruzados afetam qual piloto aterrissa o avião?

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Eu sei que a equipe geralmente decide antecipadamente qual piloto será PF para cada fase do vôo. Se, quando chegarem ao seu destino, descobrirem um componente considerável de vento cruzado, isso mudará essa decisão? Parece que o assento contra o vento teria uma vantagem visual considerável. (ou talvez isso não seja verdade?) Além disso, as companhias aéreas têm orientações sobre coisas desse tipo que exigem que o PIC faça o pouso?

    
por TomMcW 09.09.2015 / 20:47

2 respostas

Nunca faça uma pergunta com "sempre" - porque a resposta raramente será não!

Por exemplo - se um piloto está treinando, então, embora eles possam ter planejado fazer a aterrissagem, a realidade pode exigir que eles entreguem os controles ao instrutor. Tenho certeza de que o mesmo se aplica às classificações de tipos ou treinamento de diferenças - ninguém vai deixar você ter uma queda em uma aterrissagem súbita durante o primeiro voo do banco da frente em um A380.

Além disso, as escolas de pilotagem geralmente têm limites estreitos de ventos cruzados e alguns podem não conceder privilégios completos de "As Pilot Operating Handbook" até que você tenha [x] número de horas APÓS seu teste.

Em outras palavras - você pode ter dois pilotos qualificados, mas apenas um deles pode pousar o avião!

Mas eu estou sendo deliberadamente pedante - eu suspeito que você esteja focando mais em operações comerciais, multi-tripulação do que em dois pilotos que estão em uma aeronave e eu não estou qualificado para responder a essa parte!

No entanto, não tenho conhecimento de nenhum requisito para considerar a posição do banco.

    
09.09.2015 / 23:01

Quase sempre há algum componente de vento cruzado em cada aterrissagem, se houver vento algum. Portanto, o piloto que está fazendo o pouso, seja para a esquerda ou para a direita, aplica as correções necessárias para fazer um pouso bem-sucedido. Desembarques de vento cruzado é ensinado ao piloto inicial no início de seu treinamento inicial para lidar com o problema. Cada classe de aeronave tem diferentes métodos de aproximação e aterragem para lidar com o problema do vento cruzado.

    
09.09.2015 / 22:25