Você teria que remover o jumper e instalar uma barra de aterramento separada.
Observe nesta imagem que existem barras de aterramento claramente separadas instaladas.
Eu aprendi recentemente sobre uma nova espécie de painel de disjuntores conhecido como o design "plug-on-neutral". Todos os principais fabricantes de centros de carga parecem estar fazendo isso agora. A idéia é fornecer uma barra neutra a uma distância fixa em cada lado das barras, de modo que os disjuntores AFCI ou GFCI especialmente projetados possam ser conectados diretamente na barra de barramento e na barra neutra sem a necessidade de uma conexão pigtail. Aqui está uma foto de um catálogo:
Os disjuntores extra longos no meio são os AFCI que se encaixam diretamente na barra neutra. Muito inteligente!
Mas estou confuso sobre como esse painel pode ser configurado como um sub-painel. Na foto as duas barras neutras estão claramente conectadas (de alguma forma, onde está a correia de ligação?) E elas estão conectando tanto neutros quanto aterramentos a ambos. Em um sub-painel, os neutros e os fundamentos devem ser separados.
Isso significa que uma dessas barras deve ser separada do neutro de alguma forma, em cujo caso os disjuntores de encaixe ficariam limitados a um lado do painel? Ou ambos podem ser isolados e uma barra de terra separada instalada (como?)
Parece que seria um desperdício se apenas um lado pudesse aproveitar o plug-in AFCI / GFCI, já que quase todos os quartos exigem um ou outro agora.
Para usar isso como um subpainel, você teria que comprar um bloco de aterramento e um terminal de aterramento separados com espaços suficientes para os seus circuitos ou talvez dois que pudessem ser combinados com o cobre nú # 6 ou # 8. Em seguida, o seu terra ocioso e nua se conectaria a este novo bloco de aterramento e seu fio neutro se conectaria ao terminal onde o solo ocioso estava conectado antes. Se você remover a cinta de ligação, então você perde o neutro na função de disjuntor para um lado do painel, tornando assim qualquer disjuntor AFCI no lado não afetado para falha de arco.