Como os pilotos de balão de ar quente evitam colisões?

Eu cresci em um negócio de balão de ar quente de família e, embora não tenha me envolvido em alguns anos, posso responder sua pergunta em duas palavras: Eles não o fazem!

Descolar

No que diz respeito às colisões, as outras respostas abordaram principalmente isso: os balões de ar quente apenas controlam o movimento vertical, portanto, com todos os balões experimentando o mesmo vento, eles se moverão aproximadamente na mesma velocidade.

Ao decolar, sempre inclinamos o balão para que o vento sopre de um cesto para outro. Em um grupo grande, como em festivais, manteríamos a mesma prática o máximo possível e teríamos uma linha de balões perpendiculares à direção do vento. Freqüentemente, isso restringiria o espaço o suficiente para que balões infláveis rolassem ligeiramente para os adjacentes, mas com uma pessoa competente / strong na linha da coroa (a corda presa ao topo do balão, usada para manter a estabilidade no caso de vento cruzado ), as pequenas rajadas causadoras de laminação localizada podem ser superadas.

Em grandes grupos, quando um balão está pronto para decolar, o piloto normalmente garante que ninguém vai estar diretamente acima da cabeça, então aplique mais calor para levantar rapidamente. Isso impede que a cesta pegue qualquer um dos envelopes dos balões ainda no chão. Como mencionado, uma vez no ar, as colisões não são realmente um problema.

EDIT: Eu acredito que você pode ver dois balões no chão, mas vertical, que são pressionados um contra o outro na imagem que você forneceu. Tente olhar perto do meio, apenas para o canto superior esquerdo. Você pode ver que os envelopes estão inofensivamente empurrando um ao outro enquanto os cestos ainda estão muito distantes.

no ar

Os balões são enormes e movem-se lentamente, particularmente devagar um em relação ao outro. Se dois balões estiverem exatamente nivelados e um diretamente bloquear o vento para o outro quando uma rajada vier, é possível que um deles aumente de repente. Eu nunca vi rajadas strongs o suficiente ou duradouras o suficiente para criar uma diferença de velocidade de mais de um par de milhas por hora, então quando os balões tocam, os envelopes gentilmente 'beijam' e depois se recuperam. Isso pode, na pior das hipóteses, criar um balanço lento da cesta.

Agora, a última situação, se um piloto não está ciente de outro balão diretamente acima e começa a subir, pode ser um problema. No entanto, os pilotos normalmente têm rádios e podem se comunicar uns com os outros, se necessário. O piloto no balão invisível acima começaria a aplicar calor para tentar sair do caminho, assim como transmitir algumas palavras (provavelmente indelicadas) ao piloto abaixo dele.

Aterrissar

Isso é mais um pensamento posterior, mas se um piloto quiser pousar e outro balão já estiver lá, o piloto simplesmente ficará no ar um pouco mais para encontrar outro local de pouso.

Competições

Um segundo pensamento posterior, mas eu sei que há mais de 10 anos houve algumas competições em festivais onde os pilotos recebiam um dispositivo de fita especial e um balão de parceiro. O dispositivo marcaria o mais longo que a fita tinha que estender. Cada um dos pilotos colocava uma extremidade na cesta, e a dupla que permanecia mais próxima ganharia um prêmio.

Outro tipo de competição também ocorreu em que os pares de pilotos decolariam com 15-30 minutos de intervalo e o segundo piloto teria que tentar aterrissar o mais próximo possível do local de pouso do primeiro. Às vezes, isso significava pousar mais ou menos na mesma hora e em proximidade desconfortável. A segurança é sempre a primeira preocupação de um bom piloto! Se um piloto não tinha certeza de que poderia ser feito com segurança, ele não faria isso!

Resumo

Por mais tempo que seja, a essência da resposta é que as colisões de balão-balão não são muito sérias a menos que a cesta esteja envolvida. Normalmente, eles se movem lentamente o suficiente para evitar colisões indesejadas, apesar da falta de controle horizontal.

A perspectiva dessa foto dificulta a identificação, mas parece que muitos dos balões ainda estão no chão. Então, não é tão caótico quanto parece.

Não há controle horizontal direto. Tudo o que eles podem fazer é subir ou descer para pegar o vento preferido.

How do they steer those away from each other to avoid mid air collisions?

Na maior parte, eles não. O mesmo vento está soprando todos eles, então se você entrar em um espaço claro, é muito difícil que algum outro balão na mesma altitude se junte a você.

I am also sure that not all the balloons will react to wind at exactly the same rate.

Exatamente? Não, mas bem perto. Isso também significa que se duas naves se juntarem, a velocidade de fechamento será muito baixa. Quando eles estão na mesma altitude, os envelopes podem bater, mas isso não deve machucar nada. O perigo que eles querem evitar é ascender ou descer para outro balão.

Os balões apenas flutuam, não há empuxo, não há esteira etc. Se houver vento constante, todos os balões terão exatamente a mesma velocidade. Somente fenômenos locais podem criar diferenças nas distâncias relativas horizontais, como:

• Rajada de vento e mudanças de direção do vento
• Wind shear
• Atualizações locais

Uma diferença local na velocidade do vento irá acelerar primeiro, depois o segundo balão para a nova velocidade do vento devido às diferenças de inércia em relação à massa. Mas apenas momentaneamente.

A velocidade do vento muda com a altitude, e a melhor chance de uma diferença de velocidade horizontal entre dois balões é quando há uma diferença de velocidade vertical. Essa foi a causa da mais mortal colisão de balão em pleno ar, a que ocorreu perto de Alice Springs em 1989, matando 13 pessoas. Foi o resultado de um balão subindo para outro balão: uma diferença na velocidade vertical iniciada pelo balão inferior. A prática da empresa era para o balão superior dar lugar ao balão inferior em elevação, que não foi seguido neste caso.

Mas se eu puder escolher veículos colidindo, eu definitivamente escolho estar em um dos dois balões colidindo horizontalmente em pleno voo - flutuando lentamente um contra o outro.