Os dados exibidos no computador cliente dependem do uso pretendido. Diferentes tipos de monitores de radar existem para diferentes tipos de Controladores de Tráfego Aéreo (ATC - Air Traffic Controllers).
Por exemplo: controladores de VFR, aqueles que geralmente vêm à mente quando pensamos em controladores de tráfego aéreo, e que direcionam principalmente o tráfego olhando para fora através dos painéis de vidro da torre, trabalham diretamente nos campos do aeroporto. Para auxiliá-los em tempos de baixa visibilidade, eles geralmente dependem do radar de movimento de superfície do solo do aeroporto (SMR). Isso permite que eles vejam um layout geral do aeroporto, juntamente com qualquer veículo em movimento, avião ou pessoa. Os dados exibidos incluem vídeo digitalizado bruto, que é uma representação gráfica da onda de rádio refletida no objeto (o blip que vemos frequentemente em filmes de guerra), juntamente com uma etiqueta de identificação contendo a velocidade, direção, registro do objeto, etc. p>
A outra outra ramificação principal de ATCs são os controladores IFR. Eles trabalham em prédios fechados em todo o país e não precisam estar perto de nenhum aeroporto. Tudo o que eles vêem e ouvem chega a eles através de links de rádio e radar. Seus clientes de exibição de radar não mostram o layout de um aeroporto, mas sim uma parte de um espaço aéreo pelo qual são responsáveis, juntamente com quaisquer rotas e vias aéreas que os cruzem. O tempo também é sobreposto (formações de nuvens e tempestades), para não direcionar o tráfego em zonas de perigo. As etiquetas da aeronave contêm dados semelhantes, incluindo código do transponder, número do plano de voo, altitude, etc.
