Quando o site da Aeromexico sugere que a economia está “esgotada” em todos os seus voos entre o México e a China ou o Japão, isso realmente significa “esgotado”?

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Há alguns meses, soube que a Aeromexico tem vôos diretos entre Tijuana e Tóquio e Xangai.

Mas agora eu estou procurando em seu site e em vários mecanismos de busca de voos e não consigo encontrar nada muito mais barato do que talvez $ 1.500 entre novembro e março, enquanto eu encontrei $ 550 de uma maneira quando soube disso. voos.

Quando vou ao site da companhia aérea, posso ver cada voo e cada um que eu verifiquei, em ambas as direções, para ambos os países, diz que a economia está "esgotada".

Poderia ser apenas um site de baixa qualidade ou uma tática ruim e realmente significa que em vez de pessoas terem comprado todos os assentos da economia em todos os voos, que esses assentos não estão sendo oferecidos ainda e podem ser reservados em algum momento no futuro? / p>

Alguém sabe se a Aeromexico ou as companhias aéreas geralmente fazem coisas assim? Ou eu estou sem sorte e é definitivamente verdade que eles estão todos vendidos?

    
por hippietrail 03.10.2016 / 06:58

1 resposta

Uma companhia aérea pode zerar o estoque em qualquer tarifa que não deseja vender, por exemplo

  • Se eles publicarem acidentalmente a tarifa errada (por exemplo, US $ 90 em vez de US $ 900), eles poderão zerar um intervalo para impedir que alguém o compre.
  • Se a companhia aérea ou a rota estiverem suspensas (por exemplo, questões diplomáticas ou regulatórias), todos os lugares poderão ser zerados, porque a rota não será cancelada e os vôos serão retomados, mas você não quer que as pessoas comprem assentos em voos que não vai funcionar.
  • O mesmo vale, claro, para voos que serão cancelados antes do final do horário.

As companhias aéreas fazem isso o tempo todo, e o que você chama de "tática de baixa qualidade" também é o modo normal de preços dos assentos das companhias aéreas. Um determinado inventário de lugares está disponível em certas tarifas. Se a demanda for menor do que a projetada, a companhia aérea liberará mais assentos em tarifas mais baixas, tentando atrair vendas. Se a demanda for maior que a projetada, eles não o farão, e eles podem se contentar em vender apenas tarifas completas se puderem preencher o avião.

Aqui, a explicação mais prosaica é que a demanda está de fato superando a oferta. Voos entre a China e os EUA são completamente esgotado em certos meses do ano, e há muito menos assentos entre a China e o México, em oposição ao voo PVG-TIJ da US AeroMexico opera apenas três vezes por semana. Haverá viajantes de negócios para TIJ (ou indo para MEX), mas também pessoas voando para a América Central ou do Sul para quem o vôo TIJ evita a necessidade de trânsito nos EUA, sendo muito mais direto do que voar via YVR.

Em segundo lugar, a companhia aérea pode reservar um grande número de assentos em alguns voos para venda através de intermediários - pode ser que as baixas tarifas que você viu anunciadas só estejam disponíveis através de um consolidador. Isso restringe ainda mais a oferta de assentos disponíveis para venda diretamente ao público.

    
03.10.2016 / 08:22