Métodos
O rádio VHF é um método. HF é usado em áreas oceânicas, mas está em declínio.
Comunicações de dados também são usadas, chamadas CPDLC ( Comunicações de ligação de dados piloto-piloto ) . O ATC envia uma mensagem digital para o piloto e eles respondem da mesma maneira.
Demasiado ruído estático (HF)
Em voos longos, o controlador pode chamar a atenção da tripulação usando-os usando SELCAL . Muito barulho estático por um longo tempo é cansativo de ouvir.
Chatter
A maior parte do chatter está entregando o avião de um controlador para outro.
Se houver mau tempo em rota, o piloto pedirá para desviar. Esse é outro tipo de conversa.
Suba também, step-climb e instruções de descida.
As alterações na rota também são retransmitidas.
Ao sobrevoar áreas não cobertas por radar, os relatórios de posição também são fornecidos pela tripulação e confirmados pelos controladores.
Os relatórios do PIREP - ou relatórios piloto - geralmente incluem informações como "cuidado, há icing , fale com o pessoal por trás de mim. "
Instruções de separação de tráfego e informações de aviso de tráfego também são bastante comuns.