Por que o tamanho da fonte dos números de pista no Canadá é pequeno?

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Tenho notado que nas pistas dos aeroportos canadenses, os números das pistas são visivelmente menores do que os números das pistas nos aeroportos praticamente em qualquer outro lugar. Por exemplo, aqui está o início da pista 32 no aeroporto de Ottawa, no Canadá, e aqui está o início da pista 32 no aeroporto de Buffalo em Nova York. Ou o início da pista 32 (esquerda) no aeroporto de Madrid em Espanha.

Alguém sabe por que os números da pista são impressos menores? Não seria melhor para eles serem bons e grandes para serem lidos no ar?

    
por D. Strout 08.02.2017 / 19:22

1 resposta


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Resposta curta: Canadá pinta-os pelo livro. Eles não são pequenos.

O aeroporto de Ottawa está em conformidade com os padrões estabelecidos pelo ICAO Anexo 14 para projeto de aeroportos. Esses padrões garantem a legibilidade dos números.

5.2.2.6 The numbers and letters shall be in the form and proportion shown in Figure 5-3. The dimensions shall be not less than those shown in Figure 5-3, but where the numbers are incorporated in the threshold marking, larger dimensions shall be used in order to fill adequately the gap between the stripes of the threshold marking.

Os estados membros podem desviar-se e notificar a OACI de que se desviaram, desde que a altura dos caracteres não seja inferior a 9 metros (30 pés).

Não há resposta para o porquê de eles serem menores do que o restante, verificando como +250 países pintam os números para comparar com o Canadá é inatingível. O Canadá e muitos outros (Creta, Atenas, Cairo, Lisboa, ...) pintam-nos assim, e essa é a norma por ICAO.


Medição do Google Earth para Ottawa.

    
08.02.2017 / 19:32