As instruções 'subir por um SID' são realmente usadas nos EUA?

3

Nos EUA, uma aeronave de partida é instruída a subir:

Isso está de acordo com a Publicação de Informação Aeronáutica (AIP) . Mas os pilotos dizem que nunca ouvem subir via SID . Alguém pode esclarecer se a instrução subir via SID é realmente usada pelo ATC?

    
por Elmar 17.10.2017 / 20:47

1 resposta

Na minha experiência, recebi uma escalada via SID muitas vezes em aeroportos como Las Vegas e Teterboro.

Isso é comum em certos aeroportos, mas muitos aeroportos não o usam porque os procedimentos não são projetados dessa maneira.

Eu acho que muitos pilotos, especialmente aqueles que pilotam aeronaves menores sem turbina, não recebem este tipo de autorização porque:

  • Eles estão voando em aeroportos menores que não têm um SID que os utiliza ou
  • Eles não recebem os SIDs que o possuem, pois o SID é atribuído apenas a aeronaves com turbina ou aeronaves capazes de voar acima de uma determinada velocidade ou altitude.

É também um procedimento relativamente novo nos EUA. Originalmente, eles iriam começar a usá-lo em 2014, mas ele foi adiado e foi finalmente implementado há um ou dois anos (não me lembro exatamente quando). Por um tempo, os EUA estavam usando apenas folgas "descer via", e não "escalar via" folgas.

Aqui estão alguns recursos sobre isso:

17.10.2017 / 21:15