Eu não acho que haja algo assim. E embora exista todo um processo com direito de recurso, as companhias aéreas na lista negra da UE normalmente não têm "aplicado" especificamente para voar na UE. De fato, todas as companhias aéreas certificadas por alguns países (como o Afeganistão ou o Congo) são automaticamente banidas.
Com algumas exceções (digamos, Garuda Indonesia, que voa rotas de longa distância e lutou para sair da lista e obter o direito de enviar pelo menos algumas aeronaves para a UE), as companhias aéreas da lista não se importam tudo porque eles nunca planejaram operar na Europa em primeiro lugar. Eu até tenho um amigo (um tanto cínico) que especula que este é o ponto: a UE é vista como fazendo algo sem realmente incomodar ninguém (esse amigo trabalha incidentalmente para a UE, mas não está envolvido nisso diretamente).