Ao lidar com a proteção contra raios, existem duas áreas significativas que devem ser abordadas: os efeitos diretos de raios e os efeitos indiretos.
A FAA fornece orientação sobre essas duas áreas nas seguintes circulares consultivas:
20-155A - Documentos do setor para apoiar a certificação de proteção contra raios de aeronaves
20-136B - Proteção contra raios de sistemas elétricos e eletrônicos para aeronaves
A análise da zona de iluminação da AC 20-155A definirá os requisitos de teste para a célula e ajudará a determinar o nível de teste do equipamento instalado com base em sua localização na aeronave.
No nível da aeronave, pode ser um processo muito complexo e demorado, negociando os testes específicos exigidos pela FAA. Feito isso, os requisitos e a verificação do equipamento podem ser desenvolvidos. Um breve resumo desse processo da AC 20-136B é:
6. Steps for Showing Compliance.
a. The following seven steps describe how you may comply with 14 CFR
23.1306, 25.1316, 27.1316, and 29.1316 requirements for your aircraft’s electrical and electronic systems:
(1) Identify the systems to be assessed.
(2) Determine the lightning strike zones for the aircraft.
(3) Establish the aircraft lightning environment for each zone.
(4) Determine the lightning transient environment associated with the systems.
(5) Establish equipment transient design levels (ETDLs) and aircraft actual transient
levels (ATLs).
(6) Verify compliance to the requirements.
(7) Take corrective measures, if needed.
b. The steps above should be performed to address lightning transients induced in electrical and electronic system wiring and equipment, and lightning damage to aircraft external equipment and sensors that are connected to electrical and electronic systems, such as radio antennas and air data probes. Additional guidance on lightning protection against lightning damage for external equipment and sensor installations can be found in SAE ARP 5577.
O teste de LRUs individuais geralmente está no documento RTCA DO-160G - Condições ambientais e procedimentos de teste para equipamentos aerotransportados . A Seção 22 cobre a Suscetibilidade Transiente Induzida por Raios e a Seção 23 abrange os Efeitos Diretos de Raios.