Estes sources dizem que a maioria dos aviões mantém uma umidade de 4-7%, enquanto o 787 mantém 10-15%. É claro que esses valores podem variar de acordo com as condições, e outras fontes os colocam menor ou maior .
A cabine e o cockpit não terão qualidades de ar muito diferentes. Enquanto alguns cockpits podem umidificar o ar do cockpit ligeiramente, o cockpit tende a ter um maior quantidade de circulação , levando a um ar mais seco que o resto da cabine.