Em que ponto da aeronave a leitura do altímetro é referida? Ele é referido à posição da sonda ou é compensado como se estivesse na parte inferior da fuselagem ou no trem de aterrissagem? Se fosse uma aeronave GA, suponho que não faria diferença, mas em algo grande como um 747 ou um A380, deveria ser definido no mesmo nível que a sonda, haveria uma grande diferença em relação ao solo ( talvez 20-30 pés?). Se sim, como isso é tratado?
A colocação de uma sonda para um altímetro de pressão tem exatamente o problema que você mencionou, mas eles só precisam ser precisos dentro de 75 pés, então a colocação não é um problema.
Para aviões de grande porte, eles usam um " altímetro de radar " que usa um feixe eletromagnético para medir a distância até o solo , da mesma forma que os radares da polícia medem a velocidade do carro. Altímetros de radar são precisos para dentro de um par de pés.
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