We now want to sell the aircraft - can FAA reconstruct the logbooks?
Como @fooot menciona nos comentários, você pode encontre a maioria dos detalhes sobre esta questão aqui. Existe uma breve artigo da AOPA aqui .
If costs are involved can we get the pilot to pay for it?
Para isso, você precisa consultar um advogado (eu tentaria obter um especialista em casos relacionados à aviação). Dependendo de como seu contrato (se ele tiver um) com sua empresa estiver organizado, você pode ter algum peso aqui. Existe um documento interessante que cobre muitos casos neste espaço que você pode encontrar aqui . Veja a seção VI, mas você pode estar coberto por isso sob seu seguro,
VI. LOST, STOLEN OR DESTROYED LOGBOOKS MAY BE COVERD UNDER THE AIRCRAFT'S INSURANCE POLICY.
Lost or destroyed logbooks may be covered under the aircraft’s insurance policy. However, whether or not coverage exists will depend on the language of the policy and, if the logbooks are not specifically covered under the policy, an insurer can deny coverage and a court may have to decide whether coverage exists.
Eu realmente levaria tempo para procurá-los antes de fazer qualquer coisa, como tenho certeza que você já tem. Você pode dar uma olhada neste tópico para algumas informações sobre a reconstrução de registros.
Também vale a pena procurar a loja de aviação que você usa para manter o avião. Muitas lojas podem ter registros de trabalho em arquivo que podem ajudá-lo a reconstruir seus registros.