Amtrak Code-share com a United Airlines [closed]

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Acabei de ler esta postagem do blog , que descreve um cenário onde reservar um voo no site da United oferece um "voo" de conexão que é na verdade um trem da Amtrak. Embora o itinerário comece no DAY (aeroporto de Dayton) e se conecte no EWR (Newark), o destino é dado como ZFV-- a estação de trem Philadelphia 30th St..

Apesar disso, a última etapa ainda está listada como "flight" UA 3174. Se você procure o voo 3174 no PlaneFinder o "Aircraft" é "TRN", que eu acho que é "trem".

Minha pergunta é: WTF? OK, melhores perguntas são:

  1. Quão comum é isso? Apenas em Newark ou em outros lugares? Apenas a United ou outras companhias aéreas?
  2. A United faz algo especial para informar as pessoas que o voo de conexão é na verdade um trem, além de uma pequena nota sobre o tipo "aeronave"? Não é super complexo para ir de um vôo para a estação de trem em EWR, mas se você não perceber que você precisa de um trem você pode olhar sobre o quadro de partidas do vôo. Você acharia isso?
  3. Que tipo de ingresso você ganha para a parte de trem da viagem? Eles te entregam um bilhete de trem no check-in?
  4. Se você despachou as malas, elas são verificadas no trem?
  5. Quando o trem chega, eles anunciam o voo 3174 da United? O maquinista o anuncia dessa maneira enquanto a caminho?
por Tom Harrington 05.08.2015 / 19:25

2 respostas

Isso é bastante comum quando a distância é muito curta para um avião ou outras considerações.

Por exemplo:

De Newark a Allentown o serviço à © um ônibus fornecido por Trans Linhas de Ponte .

Isto não está limitado a Newark como apontado pelo @AntiVeeranna. É muito comum na Europa e está ficando cada vez mais comum nos EUA, como eu descobri recentemente que algumas companhias aéreas que voam para Nova York vender bilhetes em Martz Trailways linhas para ir para Poconos.

Normalmente, esses voos não podem ser exibidos no horário do aeroporto, mas os funcionários das companhias aéreas podem verificar isso, se não estiverem impressos no bilhete.

A bagagem neste caso é coletada por você nos carrosséis como faria normalmente. Você então a levaria para a plataforma de partida e a colocaria no trem ou no ônibus como se fosse uma partida separada.

Os ônibus e trens não o anunciam como voos para as companhias aéreas, mas o seu bilhete lhe permitirá embarcar e os condutores / motoristas de ônibus são treinados para lidar com isso corretamente.

P.S. Mais informações sobre o código de compartilhamento de ônibus

    
05.08.2015 / 20:01

Não é uma resposta completa, mas é muito longa para um comentário.

Isso é um pouco comum na Europa, por exemplo esta postagem no blog descreve o serviço AirRail da Lufthansa de CGN para DUB via FRA, onde a perna CGN-FRA está em um trem, que tem um número de voo.

Há balcão de check-in na estação de trem, onde você pode despachar sua bagagem e obter os cartões de embarque (a perna do trilho tem um passe de carregamento separado).

O trem tem um ônibus dedicado separado para esses passageiros.

Quando chegar ao aeroporto, você não precisa mais se preocupar com sua bagagem, mas terá que passar pela segurança como qualquer outra pessoa

A Wikipedia tem uma lista de alguns outros compartilhamentos de código de empresa aérea.

    
05.08.2015 / 19:44