Onde é o lugar mais seguro em um avião? [duplicado]

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Existe algo assim? Eu sinto que a frente é perigosa porque pode atingir o chão primeiro. Eu também sinto que perto das asas não é seguro, porque eles são tanques de combustível.

    
por MOON 09.08.2014 / 22:09

3 respostas

O lugar mais seguro está no seu lugar com o cinto de segurança preso. É muito raro que algo aconteça ao seu avião. Quando algo acontece, o subconjunto mais comum dessa ocorrência rara é que ninguém se magoa - há um cheiro de fumaça ou uma luz que não deveria ser acesa é acesa, o avião volta ou aterrissa em outro lugar, está tudo bem, ninguém está ferido. A próxima coisa mais comum é uma tragédia "todas as almas perdidas". Apenas um pouco de tempo (talvez uma vez por ano em todo o mundo? Eu tento não olhar essas coisas, na verdade, mas eles geralmente são notícia) há algumas pessoas feridas e algumas pessoas ilesas. Nas raras ocasiões em que algo acontece a um avião, e algumas pessoas são feridas e outras não, os que não estão machucados estão em um assento e com cinto. Isso é tipicamente turbulência ou descida rápida.

Situações em que aviões realmente caem e algumas (mas não todas) pessoas sobrevivem são muito raras. Tentando raciocinar frente vs costas, perto de asas vs longe de asas, e assim por diante não é útil. Em alguns casos, um local é melhor que outro; em outros esse mesmo local é pior. Honestamente, os incidentes são muito poucos para tirar boas conclusões. Estar consciente e ileso será vital para poder deixar o avião, e isso é mais provável se você estivesse em um assento (qualquer assento) e estivesse em um cinto.

    
09.08.2014 / 22:24

I feel the front is dangerous because it may hit the ground first.

(Aviso: generalizações de varredura à frente)

Sim, se o avião cair no modo de dardo de relva. Nesse caso, ninguém sai em (literalmente) uma peça.

Acidentes de aterrissagem geralmente atingem a cauda primeiro, já que o piloto tentará puxar a aeronave para cima. Se estiver realmente bem na pista, a parte dianteira pode se soltar e acabar a uma grande distância da bola de fogo, engolfando os bancos traseiros.

Com overruns na decolagem, a frente pode parar rapidamente (talvez correndo em uma vala a 200km / h) ou a parte de trás pode se soltar e ir embora sozinha. Ou a coisa toda derrapa para os lados e a distinção entre "frente" e "atrás" é perdida na roda livre resultante.

As estatísticas podem mostrar que uma área em particular é melhor que X acidentes, mas a menos que você saiba qual acidente você terá, é provável que você esteja na seção errada. Se de alguma forma você souber de antemão que tipo de acidente será, você deve simplesmente mudar de vôo.

Postscript: acabou de descobrir isso. No acidente do UA232 em 1989, a maioria das fatalidades ocorreu na parte de trás e na frente. A maioria dos sobreviventes estava entre a primeira classe e o início da asa.

    
10.08.2014 / 04:31

Editar: Como a resposta de Kate Gregory diz, ter seu cinto de segurança preso é provavelmente a recomendação de segurança mais importante. A próxima seria saber onde está sua próxima saída e ouvir todas as informações de segurança dadas pela tripulação.

Dito isso, ao contrário das outras respostas, pode haver dependências onde você se senta e acidentes fatais onde algumas pessoas sobrevivem não são raras - em>

Houve um estudo sobre isso realizado pela popularmechanics em 2007, analisando todos (NTSB investigados) falhas de mais de 35 anos antes dessa data.

Os resultados resumidos são: A taxa de sobrevivência em caso de queda é melhor na parte de trás do avião em 69%, sobre as asas cai para 54% e na frente do avião cai para 49%.

Note, porém, que esse número deve ser colocado na imagem certa, vendo-se que as chances totais de morrer em um único vôo estão bem abaixo de 1 em 4 milhões (veja aqui ).

Também houve um especial da popular série de TV Investigação sobre o acidente de carro / Mayday / Air Crash Investigation sobre este tópico 'Sair vivo' ( S13E11 ) que apóia o acima, mas sugere que, na verdade, pode ser mais importante estar ciente de onde você está sentado, onde está sua próxima saída e todas as informações de segurança dadas pela tripulação, em vez de se preocupar com o assento que você tem.

* Os episódios do Mayday afirmam que o risco é de cerca de 1 em 10 milhões.

    
09.08.2014 / 22:22