Atualmente, tenho uma participação de 1/4 de um Archer, mas devido à mudança, coloquei-o à venda e planejava encontrar outra parceria assim que ela fosse vendida. Está no mercado há cerca de 3 meses e muitas pessoas não me contataram com interesse (ninguém sério). A outra opção que estou debatendo é comprar as outras 3 ações e disponibilizar o avião para leaseback na minha nova área.
Alguém tem algum feedback se o leaseback for uma boa opção? Se eu conseguir 80hrs / mês (que é o que o dono da FBO diz que ele está recebendo em cada um dos seus 172s), então eu ganharia o suficiente para cobrir o empréstimo para comprar as 3/4 ações, mas estou muito preocupado armadilhas. Eu vi a condição da maioria dos aviões de aluguel & Eu ficaria chocado se o meu Arqueiro parecesse com isso. Alguém tem algum conselho / sugestão?