É permitido sair da pista pelos opostos High Speed ​​Taxiway?

Não é realmente uma questão de regulamentação, pelo menos não da maneira que você pensa. Existem possibilidades 2:

1. Um aeródromo controlado: em um aeródromo que tem controle de tráfego aéreo, todos os movimentos exigem uma folga; se a torre liberar um avião para usar uma pista de táxi, isso é tudo o que o avião pode fazer, a menos que haja algum tipo de emergência. Seria incomum para o ATC direcionar um avião para usar uma pista de táxi com uma curva tão apertada, mas não há razão para que não usariam se a situação exigisse isso.
2. Um aeródromo descontrolado: nesta situação, não há ninguém em uma torre dizendo aos pilotos o que fazer, todos os movimentos ficam a critério dos pilotos. Os pilotos podem usar qualquer taxiway da maneira que quiserem, desde que não os coloque em conflito potencial com outro avião

sim, isso é permitido e comum em determinados aeroportos

Se você pousar de maneira a atingir uma velocidade razoável de táxi / curva, na qual a saída de táxi mais próxima disponível é uma via de "alta velocidade oposta", nesse ponto, você pode ir de táxi até a próxima 90 ou alta velocidade disponível, -OR - use a "velocidade oposta" mais próxima

A torre e outro tráfego de aterrissagem geralmente recomendam que você saia pela via mais próxima