As diretrizes da IATA para baterias de lítio para bagagem de passageiros estão resumidas aqui .
As baterias CR2032 são baterias de metal de lítio contendo menos de 2 g de lítio cada (cerca de 0,1 g, na verdade). Como tal, você tem permissão para transportar em sua bagagem de mão:
- até 15 dispositivos com essa bateria
- até 20 baterias sobressalentes
Dispositivos com tal bateria (mas não baterias sobressalentes) também são supostamente permitidos no porão (como bagagem despachada), mas não está claro para mim qual é o valor máximo nesse caso (eu ficaria surpreso se não houvesse) t quaisquer limites). No mínimo, se transportado como bagagem despachada:
• measures must be taken to protect the device from damage and to prevent unintentional activation;
• the device must be completely switched off (not in sleep or hibernation mode).
Observe que companhias aéreas individuais podem ter regras diferentes das diretrizes da IATA. Eu recomendo que você verifique com sua companhia aérea para mais detalhes. A lista de produtos perigosos da Easyjet parece corresponder às diretrizes da IATA, sem mencionar o limite número de tais dispositivos ou baterias.
O envio de baterias de lítio ou de íons de lítio também é um problema frequente, com muitos adesivos, avisos e procedimentos especiais. Eles são muitas vezes restritos ao transporte terrestre. Como tal, eu não recomendaria o envio por você mesmo.Minha recomendação pessoal seria levar o valor permitido e pedir um monte da Amazon IT e enviá-los ao seu hotel.
Uma alternativa poderia ser usar baterias equivalentes de íons de lítio recarregáveis (LR2032), mas esteja ciente de que sua tensão / corrente / capacidade pode ser diferente das baterias não recarregáveis, e elas parecem ser bastante difíceis de encontrar. / p>