O Classe Lun ekranoplan (Nome da OTAN: "Pato") é um veículo com efeito de solo projetado por Rostislav Evgenievitch Alexyev e usado pelas marinhas soviética e russa da 1987 até algum momento no final da 1990. Esse projeto foi enorme, dispersou muito esforço, superou os custos e subexecutou.
Por que os EUA não criaram seus próprios ekranoplan?
Melhor resposta: os Estados Unidos não precisavam de um. Esses tipos de grandes embarcações com efeito de asa no chão, embora impressionantes, realmente não servem a nenhum propósito militar e não fornecem nenhuma grande vantagem militar para as Forças Armadas dos EUA possuírem.
Além dos Grandes Lagos internos, não existem grandes massas de água nos Estados Unidos da América onde uma embarcação desse tipo possa ser prontamente empregada e não há necessidade de posicionar ativos estratégicos ou táticos lá. Os oceanos Atlântico e Pacífico são cobertos pela Marinha dos EUA com a forma de grupos de batalha de transportadoras e frotas submarinas, que fornecem projeção de energia portátil para operações submarinas, de superfície e aéreas praticamente em qualquer lugar do mundo.
As grandes aeronaves com efeito de asa no solo não proporcionam um aumento significativo na projeção de potência dos EUA quando comparadas com isso.
Uma razão pela qual os EUA nunca adotaram esse projeto é que ele não pode operar efetivamente em mar agitado. Precisa de uma superfície relativamente calma, que limite onde e quando pode ser empregada. Um oponente em potencial pode planejar esse problema.
No início do 1980, havia um plano da Marinha dos EUA para realizar testes de vôo usando a aeronave Hughes Hercules, para estudar os efeitos no solo. Não foi expressamente concebido como um ekranoplan, mas suas enormes asas se beneficiaram dos efeitos do solo (o ganso nunca saiu dos efeitos do solo em seu único voo). Infelizmente, esse plano nunca veio a ser, e perdemos a oportunidade de ver aquele gigante de volta ao ar.
Tags efeito de solo anfíbio