O MAPP (que atualmente é um gás diferente comercializado sob o nome antigo) fornece mais calor que o propano sem oxigênio suplementar, portanto ainda é utilizável por pessoas sem treinamento em tochas de combustível mistas. O combustível é mais caro que a configuração mista, mas o custo do equipamento é muito menor; isso é uma troca razoável por algo que não está sendo usado constantemente.
Falando nisso, as tochas MAPP aquecerão as coisas mais rapidamente que as tochas de propano. Não importa muito para o encanamento de solda, mas pode economizar muito tempo se você estiver tentando afrouxar peças ou aquecer algo grande. Alguns compostos de brasagem também são (tecnicamente) utilizáveis com MAPP, embora o calor mais baixo geralmente limite o tamanho das peças que você pode reparar.
Acredito que houve um período em que o MAPP foi amplamente utilizado em sistemas de refrigeração. As juntas geralmente precisam ser soldadas em vez de soldadas, mas a tubulação em si é fácil de danificar com a tocha de alta temperatura. Tochas de corte não derretem metais da maneira que muitas pessoas assumem. Em vez disso, a tocha aquece o metal para aumentar a taxa de oxidação. Depois que o pré-aquecimento é feito, um gatilho na tocha permite ainda mais oxigênio na chama, que reage com o metal. É por isso que a solda requer fluxo, para impedir que as conexões quentes se oxidem devido ao contato com o ar.
O ponto é que muita tocha pode ser um problema. Você pode enfraquecer as coisas sem querer, queimar o fluxo e arruinar a junta, iniciar um incêndio ocasional. A principal razão pela qual a MAPP não morreu completamente é que ela se encaixa em um nicho um pouco útil, onde é mais quente que o propano, mas não tão quente ou complicado quanto uma configuração de soldagem / corte a gás.