Depende de qual parte do mundo você está.
As companhias aéreas com sede em um país com um cenário saudável de aviação geral provavelmente preferirão pilotos civis. Se o cenário da aviação geral for limitado, isso tornaria os pilotos militares uma fonte atraente.
Não estou dizendo que os pilotos militares estão piores / melhores, mas houve companhias aéreas em que o registro de segurança foi muito ruim como resultado de um CRM ruim dos pilotos militares, China Airlines e Korean Air são exemplos. Essas companhias aéreas reconheceram e corrigiram os problemas e hoje alcançam os níveis da indústria em termos de acidentes / incidentes.