Prestar atenção de perto às especificações do disjuntor
Como se vê, você não precisa de um fusível na fiação do painel solar, desde que use fios de tamanho adequado do painel solar ao controlador de carregamento. Isso ocorre porque os painéis solares são inerentemente fontes limitadas atuais; no seu caso, seu painel especifica um Isc logo abaixo do 6A, para que ele não exponha mais do que isso, aconteça o que acontecer, o que significa que o fio 1.5mm2 é bastante adequado para as conexões do painel.
No entanto, o bateria os fios são uma história diferente. Uma bateria de chumbo-ácido totalmente carregada pode colocar algo entre 1000 e 5000A de corrente de curto-circuito, e você precisará de disjuntores ou fusíveis que possam lidar com essa falha no 12VDC. Isso significa que você precisará verifique as especificações para os disjuntores que você deseja usar; além de precisar de um disjuntor 50A e 100A, esses disjuntores precisarão ter no mínimo um 5kA classificação de interrupção em> 16VDC. Alguns disjuntores do tipo IEC têm classificação CC, mas não tudo, então você devo verifique as especificações dos disjuntores que deseja usar.
Quanto ao tamanho do fio, você precisará de alguns fios bastante grossos para o controlador de carregamento e o inversor. 10mm2 é um tamanho razoável para a fiação do controlador de carregamento à bateria; no entanto, convém aumentar isso até o 35mm2 para a fiação da bateria ao inversor, pois o inversor pode puxar muito mais corrente do que o controlador de carregamento fornece. Você também pode precisar usar fio trançado fino para as conexões da bateria, a fim de evitar sobrecargas mecânicas nos pinos da bateria, o que requer suas próprias precauções para fazer boas conexões (como o uso de terminais de compressão em vez de parafusos mecânicos). Você também deseja conectar o poste negativo da bateria a uma estaca de aterramento ou usar disjuntores bipolares, se quiser deixá-la flutuando.
Não seja gaseado!
Uma bateria de chumbo-ácido do tipo ventilado, como a sua, provavelmente libera gás hidrogênio altamente inflamável durante o processo de carregamento. Isso significa que você precisará garantir que a bateria esteja em um espaço bem ventilado, para que o hidrogênio não possa se acumular e inflamar.