Este vídeo mostra a NASA pesquisando asas dobráveis, no que parece um modelo de avião comercial. Qual seria o benefício para essa tecnologia?
Este vídeo mostra a NASA pesquisando asas dobráveis, no que parece um modelo de avião comercial. Qual seria o benefício para essa tecnologia?
Isso permitiria que uma aeronave tivesse uma envergadura> metros 80 e ainda assim pudesse ser atendida em um portão padrão do aeroporto.
Há uma variedade de benefícios para uma envergadura mais longa, mas a principal desvantagem é que os aeroportos comerciais de passageiros são projetados em torno dessa caixa de medidores 80.
Parece que essas asas têm extremidades que se dobram para se tornar winglets, para redução de arrasto em alta velocidade, e para baixo para aumentar a área da asa e, assim, levantam, em baixa velocidade para decolagem e pouso.