O artigo Engadget NASA testará publicamente tecnologia supersônica silenciosa em novembro diz:
The administration plans to conduct a series of public tests around the coastal city of Galveston in November. The F/A-18 Hornet aircraft at the heart of the tests will perform dive maneuvers that produce louder sonic booms out at sea, while quieter sonic "thumps" will take place over Galveston proper. After that, "at least" 500 local volunteers will provide feedback on what they heard, while audio sensors will provide more definitive noise readings.
e links para o vídeo do YouTube da NASA NASA Social: Manobra de baixo crescimento:
This footage is from a NASA Social event at Armstrong Flight Research Center during which the F/A-18 was flown to produce a regular sonic boom and then a low “boom” by performing the dive maneuver described in this story. The normal sonic double boom occurs at 0:43. The low “boom” occurs at 02:34. The rest of the footage includes a flyby, planes on the ground with NASA Social participants, a visit to the Ikhana UAS and a pilot signing.
Questão: Qual seria uma maneira simples de entender o que é uma "manobra de barra baixa" e como um F / A-18 a executaria? Nesse caso, seria necessária alguma modificação na configuração do Hornet?
Está produzindo o boom durante um mergulho de particular relevância para a redução no nível sonoro, ou essa é apenas uma maneira conveniente de realizar esse experimento em particular? Desde o nível do som, bem como a redução do nível para a manobra de lança baixa no nível do solo pode ter uma dependência direcional, pergunto-me se a direção do mergulho precisava ser planejada com cuidado para ser representativa de como a redução funcionaria para a redução de lança civil de viagens aéreas, onde estão os mergulhos ( felizmente) menos frequente.