O Google Maps leva em consideração colinas / inclinações para os horários das rotas?

Surpreendentemente, parece que a resposta é SIM, o Google Maps faz uma distinção entre subidas e descidas.

Passei alguns passeios de bicicleta da minha casa (na Alemanha) para uma cidade a partir da 90 km (com uma subida 700 m) ou da 60 km (com uma subida 1000 m), dependendo da rota percorrida. Eu inverti ambas as rotas.

Nos dois casos, o Google Maps mostra um tempo de viagem notavelmente menor para a direção em declive do que a subida.

A rota do km 60 é 5h1m subindo ou 4h24m descendo. A rota mais longa é listada como 5h34m subindo ou 4h48m descendo.

Obviamente, o Google Maps não sabe exatamente com que velocidade ando, mas acho que você pode pegar a diferença percentual entre a subida e a descida e fazer alguma multiplicação para descobrir sua probabilidade real tempo com base na sua velocidade média.

Não. O Google Maps funciona de maneira diferente.

O Google Maps aprende os tempos de viagem monitorar o ritmo de outros pilotos.

O aplicativo do Google Maps "constantemente" envia dados sobre sua localização de volta aos servidores do Google. Ele sabe que você está de bicicleta, não está dirigindo, porque você solicitou uma ciclovia, e porque seu tempo de viagem não é um desvio de outras pessoas que fazem o mesmo.

E isso também é verdade para dirigir; embora o Google obtenha mais dados para os motoristas, os dados de direção são mais atualizados.

Sim com certeza. O Google "espia você" e observa seu movimento, nominalmente para esse fim exato (mas na maioria dos casos, eles não recusam uma intimação). E sim, você concordou em ser a estrela principal de outras pessoas, em algum momento quando clicou em "concordar" em um termo de serviço ao interagir com um produto do Google. Você pode negar o acesso do Google Maps ao seu local, mas é claro que não funcionaria.

Esse rastreamento é bastante contínuo, mesmo quando a tela está desligada, o que significa que o Google sabe quando você para uma pausa e exclui esse tempo dos dados.

Isso proporciona um tempo de trânsito muito autêntico, sem a necessidade de cálculos profundos sobre o efeito das inclinações, curvas apertadas, congestionamento e condições da estrada nos tempos ideais de viagem. Por exemplo, se uma trilha de trilho plana e reta estiver muito coberta de arbustos, para onde você deve desacelerar para manobrar em torno de um bosque de galhos pendentes, ela captura essa realidade.

Pelo menos para bicicletas (supondo que as informações topográficas mencionadas no comentário estejam disponíveis).

Acabei de verificar com duas rotas de bicicleta perto da minha casa, ambas com um comprimento de acordo com o Google, uma quase plana e outra subindo no final (obviamente descendo a outra direção). Resultado:

1. 4,2km quase plano, mas um pouco ladeira abaixo: 14min
2. 4,2km quase plano, mas levemente morro acima: 15min
3. 4,2km principalmente plano (3km), mas uma subida no final (1,2km): 17min
4. 4,2km na maior parte plana (3km) e descendo no início (1,2km): 12min

Se esses números forem relevantes, certamente depende da sua bicicleta e do seu nível de condicionamento físico (e provavelmente de alguns outros fatores também). Eu odeio andar ladeira acima e minha bicicleta não foi feita para isso, então sempre que eu tinha que "andar de bicicleta" subindo a colina no final do n. 3 eu descia da bicicleta e a empurrava, certamente perdendo mais de dois minutos em comparação com uma rota plana. O mesmo vale para descidas, duvido que alguma vez deixasse minha bicicleta correr tão rápido que ganharia dois minutos de forma aguda ...

Resposta curta: Sim, absolutamente o Google Maps está ciente das alterações de altitude.

Resposta mais longa: ... mas está longe de estar correta.

Exemplo - há uma escalada local bem percorrida nos km 2.5 e na mudança de altitude dos metros 140. É uma média de 5%, mas é 10% na parte superior, com uma parte plana na parte inferior.

O Google Maps prevê que os minutos 13 desçam e os minutos 18 subam. Isso é aproximadamente 40% mais tempo para subir do que descer, o que é totalmente errado.

Desci pessoalmente no 3: 25 e melhor escalada no 10: 30, por um 300% aumento no tempo de subida vs tempo de descida.

Os principais pilotos da 20 desceram sob o 2: 30 e subiram em menos de 6: 00 minutos por um 240% diferença.

Portanto, o Google Maps deve prever uma subida em minutos 39 por uma descida de minutos 13
ou uma subida de minutos 18 e uma descida em 7: 30.

tl: dr Sim, o Google Maps está ciente das alterações de altitude e tenta levar isso em consideração, mas não leva em consideração o aumento do trabalho necessário para subir um gradiente.

Mais informações:

Prevê-se que a caminhada seja 40 minutos para subir e 34 para descer.

Prevê-se que a condução seja 3 minutos de qualquer maneira.

Link para rota em Google Maps

Segmento Strava para subidas

Segmento Strava para downhill

O site fica na Nova Zelândia, perto de Christchurch. Estou quase no meio do tempo para pilotos nesses segmentos, ladeira acima e ladeira mais rápida (vantagem em massa lá!)