Requisitos legais para malas de voo eletrônicas como Foreflight ou SkyDemon

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Gostaria de saber quais são os requisitos legais para usar EFBs como ForeFlight ou Skydemon ou similares para o planejamento e a navegação primária de voos. Se bem me lembro, uma vez ouvi falar sobre os requisitos de porcentagem de bateria, dispositivo de backup, bateria externa ou similar.

Em particular, estou interessado na situação na Alemanha, mas fico feliz em saber sobre as diferenças para outros países (por exemplo, FAA x EASA). Eu ficaria feliz com as dicas de onde encontrar regulamentos como esses também.

por rauberdaniel 11.07.2019 / 15:42

1 resposta

você realmente tem duas perguntas aqui

...for primary flight planning

EFB's com gráficos atualizados estão legal para planejamento e referência, conforme coberto nesta pergunta.

Muitos EFBs (pelo menos, que eu conheço) aqui nos EUA permitem que você arquive planos de voo e receba instruções de um meteorologista mais rápido no sistema.

...and navigation

Os EFBs são legais para a navegação, pois você usaria um mapa, mas eles são não substituições legais para unidades GPS / AHARS, apesar dos recursos que eles possuem. Simplificando, eles não são TSO'ed e não legal instrumentos de navegação.

Isso também é soletrado nos regs diretamente

The EFB system does not replace any system or equipment (e.g. navigation, communication, or surveillance system) that is required by 14 CFR part 91.

12.07.2019 / 02:03

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