Se o ELAC 1 estiver no MEL, por que é um item NO GO ao executar o EDTO no A320?

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No MEL para o A320, é mencionado que o ELAC 1 é NO GO se estiver executando operações EDTO. Por que o ELAC 1 é especificamente para EDTO? Nesse caso, não deveria ser também para operações não EDTO.

Isso de certa forma contradiz o ELAC 2 ser NÃO-GO. Alguém poderia esclarecer isso com uma referência oficial.

por Jai 08.08.2019 / 09:07

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