Eu tenho um altímetro Kollsman do exército ACUS. Não consigo ler o texto na frente porque os braços da agulha estão no caminho, mas posso afirmar:
Digite 5 Número de série A 464.
A placa traseira é muito difícil de ler, mas afirma:
Kollsman Brooklyn NY. Em seguida, possivelmente: Número do pedido W. 636 AC 4708 ou W. 635 AC 4798
Alguma informação sobre ele ou de qual aeronave veio?
Você deve pensar em vender esse altímetro para um museu porque tem um pedaço de história. Kollsman foi uma das primeiras pessoas a fazer altímetros barométricos e um Kollsman foi usado no primeiro vôo de instrumento deomonstrado por Jimmy Doolittle.
Trecho de Wikipedia:
Paul Kollsman (February 22, 1900 in Germany – September 26, 1982 in Beverly Hills, California) was a German-American inventor. He invented barometers and instruments for instrument flight in airplanes.
Kollsman studied civil engineering in Stuttgart and Munich (Technische Universität München). In 1923 he emigrated from Germany to the United States. He worked as a truck driver until he found a position at Pioneer Instruments Co. in Brooklyn, New York. In 1928 he founded his own company, Kollsman Instruments Co., with $500 of seed money.
He spent a long time searching for the right opportunity to launch his product, then Jimmy Doolittle flight-tested his instruments. His instruments were later used in the NASA Apollo program. The altimeter setting window of the sensitive aircraft altimeter is named the "Kollsman window" after him.
Cavalheiro, confira o Smithsonian. Muitos dos instrumentos de Kollsman e de seus engenheiros, incluindo meu avô Victor Carbonara, estão nos Arquivos Smithsonian.
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