Quando devo solicitar autorização para retornar à altitude após sair da altitude de cruzeiro?

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Não consigo entender perfeitamente o termo "cruzeiro". Sei que devo solicitar a liberação do ATC para retornar à altitude de cruzeiro, se eu deixar a altitude de cruzeiro do lado de fora do bloco.

Ex) A altitude de cruzeiro limpa 6000, MEA é 4000. O bloco está entre 4000 e 6000. Para que eu possa descer ou subir dentro do quarteirão sem folga. se eu sair do bloco, preciso de autorização do ATC para retornar à altitude do bloco

Há dois que estou confuso. Primeiro, posso descer / subir várias vezes sem folga dentro do bloco ou apenas uma vez é possível?

Segundo, quando eu sair designado dentro do bloco, ainda devo solicitar um

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por Hyuk Kim 12.07.2019 / 06:45

1 resposta

A terminologia de “cruzeiro” que você está questionando realmente não é mais usada. Ele ainda aparece nos manuais, mas era muito confuso e caiu em desuso. A intenção de uma liberação de “cruzeiro” era permitir que o piloto subisse ou descesse conforme necessário com a janela específica de altitude de cruzeiro. Na sua pergunta, foi 4000'-6000 '. No entanto, hoje as pessoas devem fazer o mesmo pedido como "solicitar um bloco de altitude 4000-6000". O ATC responderia que "(indicativo) é limpo o bloco 4000 para 6000". Não são necessárias mais chamadas de você enquanto manobra naquele bloco de altitude. Às vezes, uma folga de “escalada em cruzeiro” será emitida para aeronaves pesadas para permitir que elas subam lentamente e se estabilizem por um tempo quando estiverem muito pesadas para subir até a altitude final. Nesse caso, eles podem escalar o quanto puderem, mas não podem descer de uma altitude para a qual já tenham escalado.

13.07.2019 / 02:24