O ultraleve Lazair, de dois motores, tinha um acelerador para cada motor?

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O ultraleve Lazair, de dois motores, tinha um acelerador para cada motor?

Eu sei que aeronaves maiores têm aceleradores duplos.

E as aeronaves menores, como ultraleves?

Seria muito mais fácil apenas ter um único acelerador, como um acelerador de motocicleta que se divide em 2 em uma bicicleta de cilindro 2, a 2 carb.

por Fred 19.08.2019 / 12:47

2 respostas

Eu examinei um Lazair e, na verdade, taxiei um no chão uma vez, e sim, existem dois aceleradores.

Duas razões:

Em qualquer avião com motor bimotor, você deseja minimizar ou eliminar pontos de falha únicos (especialmente em motores tão pouco confiáveis ​​quanto os pequenos motores de bomba de água de curso 2) e isso significa que você deseja manter cada usina completamente independente mecanicamente até o fim ao acelerador.

Você precisa ser capaz de ajustar a potência de forma independente para sincronizar as RPMs do motor (porque o uau dos motores fora de sincronia o excitará), além de controlar cada motor de forma independente para iniciar etc.

Portanto, um único acelerador para controlar os dois motores é uma péssima idéia.

19.08.2019 / 14:37

Esta imagem sugere que ele tinha dois aceleradores, localizados na posição usual no lado esquerdo do piloto:

Fotografia de um ultraleve Lazair, por Ahunt na Wikipedia em inglês [Domínio público]

19.08.2019 / 13:01