A fonte das fotos é aqui: Fokker Dr. I (Barão Vermelho), e aqui: um triplano Sopwith. Provavelmente não são o avião real, mas apenas modelos autênticos (reivindicados).
Faz sentido para mim que os Sopwith tivessem ailerons nas três asas. Mas o Dr. Eu só os tinha na asa superior.
Minha pergunta é: qual é a explicação aerodinâmica desse design? Por que não ter ailerons no meio e na asa inferior? Qual design é melhor?