Todos os aviões têm o mesmo raio de viragem quando operam nas mesmas condições, independentemente do tamanho e peso?

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Algum avião em vôo coordenado, giratório e nivelado teria o mesmo raio de virada em uma dada combinação de velocidade no solo sem vento, ângulo do banco e altitude de densidade que outro avião com diferença significativa de tamanho e / ou peso?

Por exemplo, se um avião pequeno e um avião super pesado pudessem combinam velocidades na mesma altitude de densidade e ambos mantiveram o mesmo ângulo de inclinação, mantendo a altitude, eles geralmente teriam o mesmo raio de virada se não estivessem escorregando ou derrapando?

Se sim, quais são alguns exemplos de exceções a isso, se houver?

por Ryan Mortensen 27.05.2019 / 21:43

1 resposta

Leve o estojo sem vento para simplificar. Para um dado ângulo de inclinação e uma determinada velocidade no solo (velocidade no ar), há apenas uma taxa de rotação que centralizará a bola antiderrapante; portanto, a resposta à pergunta deve ser "sim", assumindo que "coordenação" esteja sendo definida em relação à bola antiderrapante e não a algum outro instrumento, como uma corda de guinada.

Devido a vários efeitos aerodinâmicos interessantes que acontecem quando o tamanho de uma aeronave é significativamente grande em relação ao raio de virada, voar com a bola antiderrapante completamente centralizada nem sempre é ideal. Da mesma forma, a resposta para a pergunta seria diferente se a pergunta fosse especificar que a "coordenação" fosse medida com referência a uma corda de guinada ou outro instrumento similar localizado em um determinado ponto da aeronave, em vez de uma bola de deslizamento . Para mais, leia "Circulando pelo Caminho Holighaus" de Richard Johnson.

27.05.2019 / 22:45