Como apontado nos comentários, acho que você mudou as coisas. Se você selecionar a freqüência de um VOR que tenha um DME localizado, o sistema também selecionará automaticamente a freqüência do DME. Assim, estou supondo que o que você talvez quisesse perguntar é em que condições você ajusta manualmente a frequência do DME. Se não é isso que você está perguntando, coloque um comentário após essa resposta para esse efeito, e eu vou deletar essa resposta.
Agora, se é isso que você está perguntando, a resposta em um sentido é "nunca" em que, pelo menos em aeronaves civis, você sempre seleciona a freqüência de VOR. No entanto, antes da minha aposentadoria em 1999, havia poucos, muito poucos, como eu me lembro, instalações que ofereciam DME, mas nas quais não havia VOR co-localizado. Para obter o DME, você selecionou a freqüência de VOR que teria sido emparelhada com o DME se houvesse um VOR co-localizado. e foi a frequência desse VOR inexistente que foi mostrado nos gráficos junto com uma nota clara e óbvia de que não havia VOR real. Eu não tenho ideia se em nosso atual sistema de espaço aéreo existem tais instalações fixas.
Você pode encontrar os pares de frequências VOR-DME padrão aqui (PDF) ou leia sobre isso em Wikipedia .