O que eles costumam dizer ou perguntar quando o piloto de caça quer decolar, quando está no ar e qual é a resposta do piloto de caça?
O que eles costumam dizer ou perguntar quando o piloto de caça quer decolar, quando está no ar e qual é a resposta do piloto de caça?
Essa O documento da OACI estabelece muito bem as diretrizes em resumo, na maioria dos lugares, aeronaves militares (de qualquer tipo) são tratadas de maneira diferente das aeronaves civis e espera-se que cumpram os regulamentos locais, que incluem procedimentos de rádio. O ATC liberará um F-22 para decolar de maneira diferente do Cessna 150 (com taxas de subida esperadas talvez diferentes;))
É claro que a maioria das jurisdições pertencentes a países que possuem algum tipo de Força Aérea geralmente se coordenará com eles para tipos especiais de operações, e a organização que controla o espaço aéreo espera que qualquer pessoa que deseje realizar operações especiais se coordenará com eles.
Isso normalmente acontece em áreas controladas como um MOA ou para operações mais seguras perto de uma base. Eu voo bastante perto de uma base grande e, muitas vezes, durante a transição pelo espaço aéreo, não é incomum receber avisos de atividade de alta velocidade ou baixa altitude. De qualquer maneira, espera-se que a aeronave faça chamadas de rádio e cumpra todos os regulamentos ou operações pré-liberadas.