Mapas com classificação de dirigibilidade de estrada

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Recentemente eu fui para Cliffs of Moher , no Condado de Clare, Irlanda (é um lugar legal, você deve visitá-lo .. mas de ônibus, claro). Eu fui lá de carro. Dirigir na estrada é um OMG-super-duper duro; Eu não posso imaginar como eu sobrevivi a esta experiência horrível de dirigir à noite neste dois sentidos, muito estreito, muito flexível, estrada de alta inclinação!

E o-por favor! o limite de velocidade foi de 100 km / h !!! Como se eu pudesse dirigir mais de 60 na estrada perigosa? !!

De qualquer forma, não estou reclamando desta estrada especificamente. Eu estou perguntando se existe um site que declara a "capacidade de dirigir" da estrada. Por exemplo, se a estrada for larga, tiver serviços, etc., ela será listada como "fácil de dirigir".

Então, da próxima vez que eu (ou qualquer um) decidir ir a qualquer lugar, ele pode checar sua rota. se é fácil dirigir, você pode ir de carro. Caso contrário, você pode usar transporte público / turístico.

    
por Yousf 14.11.2011 / 01:50

2 respostas

Enquanto eu vi algumas pesquisas acadêmicas sendo feitas para eventualmente criar estes tipos de mapas (eu trabalhar em uma indústria relacionada a trânsito), não tenho conhecimento de nenhum produto de usuário final ainda disponível.

No momento, acho que sua melhor solução é usar uma comunidade de navegação social de origem coletiva, como o Waze . O sistema deles permite que você envie chats para outros motoristas na sua área, por exemplo, "Dirigindo aos penhascos de Moher de Waterford ... qualquer coisa que eu deveria procurar?"

Ele também permite que os motoristas postem alertas sobre tráfego, acidentes, presença policial e perigos na estrada, que são marcados geograficamente para a sua localização e enviados como alertas para outros motoristas ao se aproximarem dessa área.

Por exemplo, usei-o recentemente enquanto viajava com meu irmão no Dia de Ação de Graças, para avisar os outros motoristas sobre a falta de tráfego de férias em nossa rota e para notificá-los de um acidente que cruzamos.

Eu também usei no meu trajeto, que passa por uma área densamente povoada de veados, para notificar outros motoristas de veados pastando perigosamente perto da estrada. (Meus alertas não são tão verbosos, no entanto: "Cuidado ... veados!" É mais parecido)

No momento, acho que essa tecnologia é a melhor solução disponível.

Nota: O design do Waze atualiza muito habilmente os bate-papos e alertas (e permite digitar) em um dos dois cenários:

  1. O dispositivo está sendo usado por um passageiro
  2. O carro está completamente parado

Esta é absolutamente a escolha certa para a segurança do motorista, mas significa que, para viagens que não envolvam paradas frequentes, você precisará de um navegador para operar o dispositivo, a fim de obter o máximo benefício dos alertas, etc.

    
19.12.2011 / 23:44

A maioria dos mapas já faz, até certo ponto. Existem cores e larguras diferentes dependendo do tipo de estrada, sinais especiais para seções íngremes, etc. É certamente o caso dos mapas que usei na Europa Ocidental. No entanto, você precisa lê-los com cuidado e ter algum conhecimento básico sobre o país para calibrar suas expectativas.

A questão principal é que o que você descreve (muitas curvas, estrada muito estreita para atravessar confortavelmente, sem ombros duros e eu estou adivinhando marcas aleatórias também) soa como uma típica estrada rural no oeste da Irlanda. Certamente pode parecer difícil no começo, especialmente à noite, mas não há realmente nenhuma razão para destacar isso em um mapa.

Para as pessoas que vivem (d) lá, não é “super difícil”, é chamado de “dirigir”. Afinal, é asfaltado e grande o suficiente para um carro! Você pode esperar que todas as estradas marcadas com uma fina linha branca e algumas marcadas de amarelo, por exemplo, o mapa Michelin, sejam assim (e você teve sorte de não ter que parar para um rebanho de ovelhas!).

A propósito, muitas pessoas não gostam de dirigir em grandes autoestradas ou através de túneis e pontes (a única maneira de construir uma estrada através de uma área montanhosa que não seja íngreme e cheia de curvas), então algumas “dificuldades” ou “unidimensionais” capacidade de condução "é improvável que se adequar a todos. Eu imagino que se você apenas dirigisse na Irlanda, uma autoestrada alemã também pode ser uma experiência.

    
16.09.2013 / 09:25