É comum colocar xadrez marcadores fiduciais on aeronave para ajudar a analisar taxas e orientações de fotografias e filmes.
Quando essa prática foi usada pela primeira vez em aeronaves?
As versões de teste de vôo do foguete alemão V-2 foram pintadas em um esquema de xadrez, presumivelmente para fins de marcação fiducial (ou apenas alta visibilidade); Essa prática já estava estabelecida no momento dos primeiros voos de teste do V-2 no 1942?
Essa prática ainda não foi estabelecida no 1942. Nem mesmo no início da 1950 Testes de colisão da NACA, que eram tão metódicos que você esperaria esses tabuleiros de damas: sete câmeras de filme ao longo da pista, uma luz piscando no topo da fuselagem para sincronização de filmes, uma pilha de câmeras e instrumentos a bordo, tinta branca e combustível tingido de vermelho para obter melhores imagens. O mais próximo que isso chegava dos tabuleiros de damas eram linhas pontilhadas nos lados da fuselagem.
Esse tempo NASA vídeo inclui muitas imagens dessas aeronaves. Não há tabuleiros de xadrez em qualquer lugar.
Uma rápida olhada nas fotos online sugere que mesmo os testes de colisão automotiva não começaram a usar fiduciais de tabuleiro de damas até os 1960.