Qual é a diferença entre 'modificação' e 'ação corretiva' em um AD ou SB?

1

Por exemplo, modificação de um avião de acordo com as instruções do SB específico, conforme especificado na Tabela 1 desta DA, conforme aplicável ...

por user38179 05.04.2019 / 21:16

1 resposta

Uma modificação é uma alteração na configuração física do avião do ponto de vista de ajuste / forma / função. Pense no Boletim de Serviço com um kit de peças. Ou um SB que possui instruções para um retrabalho físico de uma peça que a torna diferente das peças não retrabalhadas e a peça é identificada novamente.

Uma ação corretiva é qualquer ação exigida pelo AD para mitigar o risco associado a ele. Geralmente, é algo menos que um mod, como uma inspeção, alteração em um programa de manutenção, alteração no procedimento da tripulação, descalcificação de uma verificação ou intervalo do procedimento, uma limitação operacional ou qualquer outra ação, conforme exigido pelo AD.

A ação de encerramento é uma atividade que resolve completamente o AD e restaura o estado de aeronavegabilidade original do avião, em oposição a algo que mitiga temporariamente o risco para que você continue voando. Incorporação de um Mod ou incorporação permanente de um regime de inspeção que anteriormente não era obrigatório.

Em uma nota lateral, uma coisa sobre os anúncios da FAA que os torna uma dor total do ponto de vista do OEM é que o FAA não emitirá revisões para os anúncios da mesma forma que outras autoridades. Se houver uma alteração nos termos do AD, eles emitirão apenas um novo AD que substitua o antigo. Torna muito difícil obter pequenas alterações nos ADs, pois vale a pena emitir um novo.

05.04.2019 / 23:21