O que acontece se você fizer um pouso de emergência em uma base americana no meio do oceano?

Wake Island teve aviões desviar para lá antes, pois serve como um aeroporto de desvio ETOPS.

De acordo com as observações AirNav e os NOTAMs:

RSTD: VERY LIMITED OPERATIONS STATUS, AVBL FOR EMERG LDG AND MIN PRIORITY TFC.

TRAN ALERT: SVCG FEES RQD. TRAN SVC HRS 2000-0400Z (0800L-1600L) TUE-SAT. CLSD SUN, MON, HOL.

FUEL: FLIGHT CREW REQUIRED TO ASSIST IN REFUELING. J5(MIL). FLUID - W, SP, PRESAIR.

É possível que você planeje viajar por lá com permissão prévia, como na maioria dos campos militares. O AirNav relata que a 2% da média das operações da 49 por dia é de aviação geral transitória, portanto não é totalmente militar, mas o governo e os contratados provavelmente compõem a maior parte disso.

Se a sua emergência é justamente o fato de você esquecer de ter combustível suficiente, poderá conseguir mais combustível e partir novamente, mediante uma taxa. Se houver um vazamento de combustível ou algum outro problema de manutenção, você poderá ficar mais tempo.

RSTD: NO AIRCRAFT MAINTENANCE AVBL.

Assim como o avião que desviou, o equipamento e o pessoal de manutenção terão que ser transportados para qualquer trabalho que precise ser feito.

Você deve entrar em contato com o Oakland ARTCC através do San Francisco ARINC no espaço aéreo oceânico e pode ligar para as operações da base com antecedência para aconselhar suas necessidades. Se estiver fora do horário normal de trabalho, eles precisam de pelo menos um minuto de antecedência do 30 para abrir novamente.

Desembarque em uma base militar não está fora do alcance de aeronaves civis mas normalmente requer alguma pré-aprovação. Em uma situação de emergência (e declarada pelo rádio), a maioria das instalações militares será útil. Se você entrou sem nenhum anúncio de rádio e em um curso aparente, a situação pode não acontecer a seu favor. Mas um deslize estável na abordagem com anúncios deve ser seguro. Você terá muitas perguntas para responder no terreno.

Tenho certeza de que você será repreendido um pouco por partir sem combustível suficiente e um relatório de incidente da FAA / NTSB precisará ser preenchido.

O combustível pode ser um pouco complicado (embora eu tenha certeza que você pode conseguir um pouco). Se for uma base, pode não haver maneira de realmente vender o combustível, pois os militares não são realmente um varejista. É provável que você precise enviar alguns formulários, etc, etc., mas é improvável que eles o mantenham ocioso.

Muitos anos atrás, eu tive um pouso inesperado em uma base militar sem torres. Eu não precisava de combustível, o que facilitava as coisas. A base armazenava armas nucleares e fomos escoltados o tempo todo, até que pudéssemos partir. A segurança era irritada, mas educada. Como não saímos da rampa, não havia documentação necessária, no entanto, fornecemos a identificação dos deputados e uma explicação sobre por que precisávamos aterrissar lá.

Isso foi várias décadas antes da 2001, então o comitê de boas-vindas pode ter uma postura um pouco diferente hoje.

Do ponto de vista subjetivo, as pessoas são humanas e as aeronaves são máquinas imperfeitas, e é preciso reconhecer isso. O direito marítimo estabelecido há muito tempo reconhece isso.

Além disso, o pessoal da rampa explicou que a obtenção de combustível teria sido problemática e potencialmente exigia um atraso substancial.

Os militares entendem que uma aeronave em perigo é uma situação prioritária em termos de segurança. Quando você é um avião de emergência, todos os recursos disponíveis serão fornecidos a você. Quando a emergência estiver concluída, a situação mudará dependendo de onde você está e de quais recursos estão disponíveis. Eles seguirão alguns protocolos de segurança inicialmente e serão lentos e pesados. Então você terá que lidar com a FAA. Mas você estará seguro e, como um cara que foi uma aeronave angustiada e danificou um avião no pouso, será um campista feliz por não sofrer lesões e ser saudável.

Para encurtar a história, deixar uma área de pouso segura só porque é militar é uma loucura.

"Quem é você e por que você pousou aqui?"

"Meu nome é Jon e tive uma emergência a bordo que me forçou a pousar aqui."