Como a segurança aeroportuária pesquisa a bagagem?

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Quando a segurança do aeroporto procura na bagagem, eles fazem isso sozinhos, tocando em tudo, ou pedem ao viajante para abri-lo e mostrar itens?

por Quora Feans 10.08.2017 / 13:33

8 respostas

Curiosamente: a única vez em que o inspetor de segurança se interessou pela minha bolsa - em Berlin-Tegel há cerca de um ano - ele me mostrou um contorno suspeito na imagem de raio-x e perguntou me para pegar o item da bolsa para que ele pudesse ver o que era. A bolsa foi digitalizada novamente sem ela.

(O item suspeito acabou por ser uma bússola de desenho que, segundo o pesquisador, parecia um mecanismo de faca borboleta na imagem de raio-x).

Eu suspeito que vai ser diferente se eles decidirem Eu estou suspeito e eles precisam fazer uma pesquisa completa de malas.

10.08.2017 / 13:47

Na minha experiência, o viajante não tem permissão para tocar na bagagem ou em seu conteúdo durante a pesquisa. Essa experiência inclui principalmente buscas pelo TSA dos EUA, com algumas na Alemanha e provavelmente na Holanda das quais não me lembro muito claramente. Imagino que outros países possam ter outros protocolos que exijam que o viajante participe mais ativamente da pesquisa.

10.08.2017 / 13:41

Isso depende do aeroporto. Nos EUA, eles pesquisam sempre que desejam e emitem um aviso informando que o fizeram, com um número de referência para o caso. Recebi esse aviso quase cem vezes, pois normalmente tenho um tripé na bagagem despachada e aquele mala sempre recebe o aviso.

Na América Central e do Sul, eles chamam os passageiros para descer até a área de bagagem. Eles primeiro emitem um anúncio genérico como Os passageiros John Smith e Jane Doe se reportariam ao balcão de atendimento. Em seguida, eles o escoltam para a área segura onde a bagagem é rastreada e pedem aos passageiros que a abram. Isso aconteceu comigo na Cidade da Guatemala, Cidade do Panamá e Quito, pelo menos. Na maioria das vezes, eles procuram a bolsa na sua frente e ajudam a embalá-la de volta. Em Quito, eles também fazem você assinar um formulário reconhecendo a pesquisa. Outras vezes, eles não tocam na bolsa e você é solicitado a produzir objetos que correspondam a uma forma específica mostrada no raio-x.

Na Europa, Ásia e África, nunca fui chamado, nem recebi um aviso, mas vi um passageiro sendo convidado a abrir sua própria mala na África. Meu palpite é que eles precisam ter os passageiros lá pelo menos quando eles não têm fechaduras padronizadas como as da TSA. Caso contrário, eles teriam que quebrá-los, o que é possível em alguns lugares.

10.08.2017 / 15:38

Varia muito.
Aqui estão algumas variantes, com base na minha experiência:

Eles tocam. Eu não. Eu gostaria que eles me deixassem:

Saindo dos EUA para o Reino Unido 2003. Malas despachadas. A alfândega veio até nós e pediu chaves e desapareceu novamente. Eles tiraram a tampa de um GRANDE recipiente de branqueador de laticínios, usando não o clipe apropriado na tampa, mas um selo secundário somente de enchimento. Isso não foi fechado corretamente após a inspeção e o branqueador escapou da parte superior, contaminando tudo o que havia na bolsa. Infelizmente, na corrida final, ele foi colocado na "maleta técnica com equipamentos eletrônicos e foi deliquescente. Acabamos limpando gosma pegajosa e molhada de tudo em todo o mundo. Seria bom se eles nos envolvessem.


Eles "entram em pânico". "Sem blasters!" Eu toco. Tão bem. Todos nós respiramos aliviados.

Irlanda do Sul (Dublin). 2003. Recebido da Inglaterra. Leve a bagagem XRayed na alfândega. A oficial da alfândega se aproxima de mim com irritação. coloca no banco na minha frente e dá um passo para trás. Sinto que ela parece tensa e ergue os olhos. Ela está de pé e há um semicírculo de pessoas da alfândega a alguma distância atrás dela. Summat aglae. "Você poderia abrir sua mala para mim, senhor?" ABREU com cuidado e LENTAMENTE a bolsa e, a pedido, removo lentamente o conteúdo. Quando puxo o pequeno tripé dobrável com as pernas da lâmina da faca dobrável e o parafuso estendendo o pé 3rd plus e o suporte de braçadeira G (um tripé útil que eu havia comprado em Veneza) e o coloco na bancada, sinto a tensão relaxar em um onda, o meio círculo de pessoas da alfândega passeia como se nada tivesse acontecido e a dama relaxa. Bem, ok, acho que poderia parecer uma arma de um raio X. Ou talvez as lâminas parecessem facas. Ou ...

Mesma viagem muitas semanas depois. Sydney Australia recebida da Tailândia. "Você poderia abrir sua mala para mim, senhor". Opa ESTÁ BEM. Desta vez, eu sabia qual era o problema :-).


Eles me levam para uma sala dos fundos. Eles tocam tudo. Eu toco tudo. Temos uma festa (OK, não exatamente).

Qingdao, China. Cidade Olímpica durante os Jogos Olímpicos de Verão. (Eu não consegui ver nenhum). Aguarde a grande bagagem despachada, repleta de uma vasta gama de peças e uma oficina eletrônica completa, mais ou menos. (Ir a uma fábrica onde o equipamento de teste não estava disponível e eu queria ter certeza de poder descansar e fazer protótipos no local.) Aguarde a mala - Aguarde a mala - Aguarde a mala ... . Finalmente. Última no carrossel. Ah bem. Não me ocorreu que isso fosse significativo. Caminhe até a alfândega. Algumas perguntas. Então, você poderia vir por aqui, senhor. Leve-me para uma sala ao lado. Cerca de oficiais aduaneiros 6 presentes. Eles desembalam TODAS as minhas malas. Então eles me entregam vários itens e pedem que eu os explique. "Este é um conjunto fechado de O-rings, fabricados na China, vendidos na Nova Zelândia, comprados de volta para a China por mim". "Estes são resistores / transistores / CIs / ...." Eu tinha muitos CDs comigo. Alguns discos de programa comercial. Alguns gravaram com material técnico por mim. Muito em branco. "Vamos tirar seus CDs e lê-los." ESTÁ BEM. E assim por diante para quase todos os itens que não são de vestuário. Sem problemas. Eu estava muito mais divertido do que preocupado. Isso pode não ter sido sábio, mas eu sabia que estava completamente limpo e que eles não encontrariam nada (genuinamente) desagradável. Depois do que pareceu um longo tempo, eles me permitiram reembalar e sair.


Medicamentos de classe B. Eu os declaro. Ninguém toca.

Entrando na Austrália a partir de "Pequim". 2008? Funcionário aduaneiro. "Você assinalou 'drogas ...' aqui". Eu. "Sim. Eu tenho alguns medicamentos de classe B - remédios controlados. CO" Quanto e por quê? "Eu" Provavelmente sobre os comprimidos 20 a 30. Prescrito para meu próprio uso. CO "Tenha um bom dia".


Eles radiografam. Eles perguntaram. Eu explico. Ninguém toca. // Nós tocamos, eles ajudam.

Na Bélgica, comprei uma "buzina" para o meu filho - um reencenador medieval.

AK NZ recebido da Tailândia. A Nova Zelândia é MUITO rigorosa quanto às importações agrícolas - estamos muito isolados dos oceanos das principais fontes de doenças e queremos manter nossa condição. (por exemplo, apenas grandes massas terrestres sem raiva) Toda a bagagem recebida é transportada por XRay com equipamento projetado para fornecer uma indicação colorida sobre se os itens de conteúdo são biológicos ou inorgânicos. Oficial agrícola: "Você tem um chifre de vaca lá dentro?" Eu "Sim. Mas é de plástico" :. AO "" Ah. Eu me perguntava por que era verde ":-) ou seja, o equipamento identificava e delineava a forma do chifre de vaca, mas também mostrava que era inorgânico. Sem isso, todos nós estaríamos fazendo algum manuseio.

Em outra ocasião, quando chegamos à Nova Zelândia, tínhamos uma barraca de "caminhantes" usada em áreas rurais da Austrália. Nós tínhamos assegurado que estava livre de sujeira, mas eles queriam verificar. Nós o desempacotamos de nossas malas e, juntos, verificamos que estava realmente livre de sujeira.

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Detectando itens "biológicos":

Os termos "Orgânico" e "Inorgânico" significam essencialmente cadeia de carbono relacionada ou não. No texto acima, misturei meus termos. Melhor talvez seja dizer "de origem biológica ou não". Não sei ao certo como eles se diferenciam, mas provavelmente usam raios X na "janela da água".
Wikipedia: A janela da água consiste nos raios-X suaves entre a borda de absorção K do oxigênio no comprimento de onda de 2.34 nm e a borda de absorção K do carbono na 4.4 nm (energias de raios-X da 530 e 280 eV, respectivamente). A água é transparente para esses raios-x, enquanto o nitrogênio e outros elementos encontrados nas amostras biológicas são absorventes. Esses comprimentos de onda podem ser usados ​​em um microscópio de raios-x para visualizar espécimes vivos.

Fornecedores comerciais:

Detecção de Smiths

Nuctech

Wikipedia - Digitalização de carga

Muon "digitalizando" !!!!

Compass scanners de corpo inteiro - uau / agh / ugh

insira a descrição da imagem aqui

Perguntas e Respostas da FDA

11.08.2017 / 15:39

Depende em que eles acham que vão encontrar. E sobre as leis e protocolos locais. Esses diferem muito de país para país.

Quando um oficial de segurança abre uma peça de bagagem, eles podem ter uma idéia do que está lá, se a examinaram antes da mão. Mas mesmo isso não mostra roupas íntimas sujas ou outras substâncias que você não deseja em suas mãos. Então eles usam luvas. As pessoas não gostam se a bagagem é manuseada por estranhos. Portanto, tire as malas da vista ou deixe que o proprietário faça isso.

Fácil: E isso significa que, se eles não acharem que você pode prejudicar a si ou a outras pessoas, os protocolos farão sentido para deixar o proprietário descompactar. Isso não é uma coisa rápida, então, por velocidade, eles mesmos o farão.

Perigo: se por algum motivo o pessoal de segurança não confiar em você. (não precisa ser o motivo pelo qual você se importa ou entende, tente viajar para Israel para se divertir dessa parte) eles não vão deixar você fazer nada. E em todos os momentos vai querer ter controle sobre a situação, você e sua bagagem. E assim você não tocará em nada.

tdlr: depende de uma mistura do seguinte:

  • (Percebido) Nível de perigo
  • Velocidade de pesquisa necessária
  • Regras contra roubo (rastro de papel da abertura)
10.08.2017 / 16:32

Em vários países da Europa e na África, freqüentemente foram manipulados objetos para identificação na bagagem de mão, solicitando que eu os produzisse até uma década atrás. Ultimamente, eu voei para a Espanha e eles cuidaram sozinhos.

Quanto à bagagem, na Europa nunca foi solicitado a lidar com ela; uma vez nos EUA e rotineiramente em Moçambique, era frequentemente inspecionada em minha presença.

11.08.2017 / 10:33

Quando eu, e vários outros passageiros, descemos para as entranhas do aeroporto de Guayaquil para examinar nossa bagagem despachada, fomos solicitados a identificar a bagagem. O membro da equipe pesquisou o conteúdo pessoalmente e, para minha surpresa, o reembalou para mim. Era principalmente roupas usadas da viagem, portanto não era necessário dobrar meticulosamente. Dado o número de outros passageiros envolvidos, acho que eram checagens aleatórias e não haviam sido alertados sobre nada pela triagem.

10.08.2017 / 14:46

Quando fui para o Japão, fui convidada, ao chegar em Tóquio, a abrir diferentes compartimentos da minha mala para que o segurança olhasse através dela, mas ela não foi digitalizada.

Antes de partir do aeroporto de Sendai após uma digitalização, pediram-me para procurar um item na minha bolsa com base na descrição que eles me deram (acabou por ser um abridor de garrafas que não era permitido porque tinha uma faca).

11.08.2017 / 13:49