O que se entende por "O tempo da perna de saída começa sobre / supera a correção, o que ocorrer depois" em FAR / AIM 5-3-8?

O texto é escrito dessa maneira para levar em conta os vários tipos de entradas em espera. No caso de uma entrada paralela ou em forma de lágrima, a perna de saída inicia após passar por cima da correção. Em todos os outros casos, a perna de saída é iniciada após a passagem da correção, após um turno que inicia a correção.

Caso 1: estabelecido em um padrão de espera

Portanto, quando estabelecida em um padrão de retenção, a perna de saída inicia a correção.

A sequência é:

1. perna de entrada
2. passar sobre o conserto
3. virar de saída
4. passar abeam o conserto
5. perna de saída
6. virar de entrada
7. repita a partir do 1.

Nesse caso, é claro que o horário da perna de saída deve começar quando você passar abeam a correção, que ocorre posteriormente na sequência.

Caso 2: entrada no padrão de retenção

Caso 2.1: Entrada paralela no padrão de retenção

Ao entrar na exploração usando uma entrada paralela ((a) no diagrama), a sequência é:

1. voar para a correção
2. passar sobre o conserto
3. virar curso de saída
4. perna de saída (no lado que não está segurando)
5. vire para a perna de entrada
6. interceptar perna de entrada
7. segue a sequência estabelecida em um padrão de retenção

Nesse caso, o tempo da perna de saída deve começar quando você passa sobre o conserto. A partir disso, o tempo de saída incluirá o tempo gasto na curva de saída (3.).

Caso 2.2: entrada de lágrima no padrão de retenção

Ao entrar na exploração usando uma entrada de lágrima ((b) no diagrama), a sequência é:

1. voar para a correção
2. passar sobre o conserto
3. virar curso de saída
4. perna de saída (grau 30 no lado de retenção)
5. vire para a perna de entrada
6. interceptar perna de entrada
7. segue a sequência estabelecida em um padrão de retenção

Nesse caso, o tempo da perna de saída deve começar quando você passa sobre o conserto. A partir disso, o tempo de saída incluirá o tempo gasto na curva de saída (3.).

Caso 2.3: Entrada direta no padrão de retenção do lado de retenção

Ao entrar na exploração usando uma entrada direta do lado da exploração ((c) no diagrama, setor no lado da exploração), a sequência é:

1. voar para a correção
2. passar sobre o conserto
3. virar de saída
4. passar abeam o conserto
5. perna de saída
6. virar de entrada
7. segue a sequência estabelecida em um padrão de retenção

Nesse caso, é claro que o horário da perna de saída deve começar quando você passar abeam a correção, que é posterior na sequência.

Caso 2.4: Entrada direta no padrão de retenção do lado sem retenção

Ao entrar na exploração usando uma entrada direta do lado sem retenção ((c) no diagrama setor no lado sem retenção), você não pode concluir a virada antes de ser capaz de corrigir a correção. Nesse caso, a sequência é:

1. voar para a correção
2. passar sobre o conserto
3. virar curso de saída
4. perna de saída
5. virar de entrada
6. segue a sequência estabelecida em um padrão de retenção

Nesse caso, é claro que o horário da perna de saída deve começar quando você passar sobre o conserto. A partir disso, o tempo de saída incluirá o tempo gasto na curva de saída (3.).

Não tem nada a ver com o tipo de entrada, mas sim com a precisão de voar. Se você estiver voando com precisão, passará diretamente acima da correção de retenção; nesse caso, você acertará o cronômetro ao passar acima. Mas se você voa levemente para o lado, por qualquer motivo, pressiona o cronômetro ao passar na frente como uma aproximação aproximada da sobrecarga.