O ônibus espacial poderia decolar como um avião?

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O ônibus espacial poderia decolar como um avião?

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Essa questão me fez pensar: o ônibus espacial seria capaz de usar seus motores principais para acelerar e decolar horizontalmente como um avião? (Eu não estou perguntando sobre chegar ao espaço, apenas voando). Como seria a decolagem? Como seria o voo de avanço acionado pelos principais motores?

O ônibus espacial carregava combustível para os motores principais internamente? Antes de postar esta pergunta, tentei encontrar a resposta sozinho, mas tive dificuldade em encontrar alguma menção a ela, apenas falar sobre o tanque externo. Parece-me que você pode querer ter pelo menos um pouco, só por precaução. Se ele carregasse combustível, por quanto tempo conseguiria voar por esse caminho?

De qualquer maneira, teria havido um tanque de combustível utilizável no compartimento de carga?

(Eu percebo que isso será principalmente especulação, apenas pedindo diversão, se isso for desaprovado, por favor me avise)

nave espacial foguete hipotético

por notloc 02.10.2019 / 20:03

2 respostas

Tags nave espacial foguete hipotético

Para voar na British Airways e na Virgin, preciso coletar bagagem em Heathrow Executando o fio 12V atrás das paredes para obter uma luz de escada LED?

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Apesar da cena em Moonraker o orbital Shuttle não carregava combustível para os motores principais.

Além disso, o orbitador sentou o nariz no trem de pouso, não possuía a autoridade do elevador para levantar o nariz do chão na velocidade de pouso e não podia retrair o trem de pouso (usava uma força gravitacional de queda direta). OMS não tinha impulso suficiente ou delta-V ao nível do mar acelerar o orbital de uma parada para a velocidade de vôo, mesmo sem o problema da autoridade de arremesso.

score 0 · Answer 2

A capacidade de carga do Shuttle é de cerca de 22 toneladas quando o tanque externo pesa 760 toneladas quando está cheia e é usada em minutos 8.5. Portanto, seria combustível suficiente para os segundos de vôo do 14. O impulso do mecanismo único, RS-25, 1860 kN, é mais de três vezes o do GE777, 90 kN do 513. Portanto, por segundos do 14, temos o número de vezes mais rápido do 5 para uma máquina mais leve do que o 2,5 (110 t vs 247 t). Por isso, acho que poderia decolar e depois deslizar enquanto, é claro, não no espaço. Voaria mais como WW2 ME 163 Komet. Também pode precisar de ajustes nas superfícies de controle de voo, pois esse voo é muito diferente do que normalmente ocorre.