Não é possível redefinir o artesão Garage Door Opener

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Eu tenho um velho abridor de porta de artesão que foi aberto por conta própria e analisou todas as possíveis causas e nenhuma correção parece funcionar. Eu removi os fios do abridor de parede, para que não seja um problema de fiação. A porta se abriu enquanto o controle remoto estava dentro do carro, para que não pareça um problema remoto, mas é novo. Eu pensei que talvez fosse um problema de frequência de rádio, por isso, ao tentar redefinir os códigos pressionando e segurando o botão de código SR, o led não apaga, não importa quanto tempo o botão seja pressionado para que os códigos existentes não possam ser apagados. Então, olhando para ver se este abridor de porta pode ser redefinido por algum outro método.

Eu removi os fios do próprio abridor, para evitar que a fiação fosse eliminada. O botão do código SR é amarelo e os controles remotos originais desaparecem há muito tempo, portanto não há números a partir daí. Meu abridor não possui sensores fotográficos e usa configurações de força ou torque para segurança reversa. Eu mudei as engrenagens helicoidais de plástico para que pareça que é hora de uma substituição, pois não consigo redefinir os códigos. Percebi que o adesivo frontal não possui um número de modelo e o único número é 41A3625, que está em um adesivo pelo botão SR. O manual original que tenho é para um modelo 139.18616sr 1 / 2 Hp.

por Pátio 18.09.2019 / 05:54

1 resposta

A causa mais comum da reabertura da porta é que um dos interruptores de limite da porta está sujo ou desajustado. Existem interruptores diferentes para detectar o deslocamento da porta e detectar o torque aplicado pelo motor. O exemplo abaixo mostra a opção que fecha pouco antes essa porta chega ao fim da viagem.

Interruptor de limite de porta

Os dois interruptores de limite estão no final do trilho de suporte. Tente limpar os contatos do interruptor, que ficam oleosos com o lubrificante do trilho. Isso é fácil, pois os contatos são expostos em muitos abridores de porta Craftsman (não é um risco, pois apenas o 24 VAC a baixa corrente é usado). Use limpador de spray de freio de automóvel ou outro não inflamável, solvente não-tóxico (ou apenas levemente tóxico). Os contatos estão logo abaixo do final do fio. Se a porta estiver aberta, você poderá limpar entre as folhas dos contatos com um aplicador de algodão - removendo qualquer fiapo.

Se isso não resolver o problema, solte a chave do trilho e ajuste para frente ou para trás até que a porta se feche corretamente e permaneça fechada.

O objetivo do interruptor inferior é detectar os últimos cm de deslocamento da porta. A chave de detecção de torque na carcaça do motor reverte a direção de deslocamento da porta se um obstáculo for encontrado, como o pé de uma criança no parapeito da porta. No entanto, a porta deve fechar com força suficiente para fazer uma vedação estanque, impedindo a entrada de bugs e correntes de ar, de modo que o interruptor de limite inferior desativa a reversão do motor quando a porta toca o peitoril. Se o interruptor não fechar, a porta reage como se um obstáculo a fizesse retroceder ... às vezes, depois de alguns segundos.

20.09.2019 / 01:17

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