Cordão de pano

Como outros já observaram, o metal geralmente o sinaliza. Por esse motivo, se precisar usar calças com algum tipo de suspensão, você definitivamente deve optar por algo como calças de moletom com cordão de pano. Obviamente, existem muitas correias que não têm partes metálicas, mas se suas calças tiverem um zíper ou botão ou prendedores de metal, ter um cinto não metálico provavelmente será insuficiente para evitar um tapinha. Eu tenho um par de calças de caminhada ao ar livre com as pernas removíveis e um cinto de nylon com uma fivela de plástico. Todos os zíperes são muito pequenos / leves; mas como tem zíperes perto do joelho (que, com certeza, aparece como uma densidade anômala nas pernas da calça), recebo um tapinha ao usá-las.

Bolsos vazios

Como já foi dito, ter um lenço no bolso é suficiente para desencadear um tapinha. Portanto, quando eles dizem "esvazie seus bolsos", verifique se não há nada além de pequenos pedaços de fiapo neles.

Eu gosto de usar shorts (roupa esportiva, não Dockers), mas o avião pode esfriar dependendo da hora do dia / companhia aérea / duração / alinhamento dos planetas / etc. Portanto, calças de moletom folgadas e sem metal provavelmente são a aposta mais segura. FWIW, acho calças justas seria reduza suas chances de obter um tapinha, porque as fibras seriam esticadas e, portanto, mais transparentes para a digitalização. No entanto, desde que suas calças não sejam incomumente grossas, não acho que seja realmente necessário recorrer a essas medidas.

Millimeter Naked

Se você deseja maximizar a transparência de suas roupas em detectores de ondas milimétricas, o mesmo que dizer "fique o mais nu possível com as frequências de ondas milimétricas", poderá ajustar ainda mais as coisas com sua escolha de material, cortesia da Exército dos EUA. Observe a Figura 5, na página 6. A transparência, classificada da melhor para a pior, é:

• raiom
• nylon
• seda
• naugahyde
• brim
• couro
• linho
• lã

Claro, estou acenando um pouco aqui, pois cada material se sobrepõe ao outro em alguns pontos de dados (frequências), e não tenho idéia de qual comprimento de onda é usado pelos scanners reais ou se é comum ou varia muito. A fonte definitiva para esses dados vem de outro estude (novamente pago em parte pelo exército dos EUA), que possui este resumo útil no resumo:

All samples were usefully transparent at millimeter-wave frequencies (up to 300GHz) based on a 3dB criterion, but became progressively opaque at higher frequencies in a highly sample-dependent manner. This is explained by the samples becoming “optically dense” in the THz region, so that the transmission becomes exponentially dependent on sample thickness. The attenuation in the IR region is very high (⩾25dB) except in two samples (rayon and nylon), whose exceptional transparency (e.g., −12dB in nylon) is attributed to pores intrinsic to the material.

Então, se você realmente quer ter sua "segurança do aeroporto nua", escolha a calça de nylon ou rayon mais fina que você possa encontrar. Eu recomendaria meia-calça, mas isso provavelmente o sinalizará por outros motivos. ;) Observe que a espessura do material também é importante; portanto, se você seguir a rota das calças de moletom, as calças grossas e pesadas trabalharão contra o seu objetivo. Calça de pijama de seda ou nylon soa como a vencedora.

Use calças sem metal e de preferência as que ficarem sem cinto. Não é certo que você não será verificado, mas isso tornará menos provável e você se sentirá melhor quando estiver lá.
Tire tudo do bolso, incluindo lenços e pedaços de papel estranhos. Você pode colocá-los em sua bolsa ou em um casaco que você tira e envia através da máquina.

E o mais importante, não se preocupe quando precisar dar um tapinha (nem mesmo quando elas se sentirem próximas daquelas partes em que você preferiria não ter mãos.) Elas não significam nada, mas garantem que todos estejam seguros nos aviões . Você certamente não é o único que está afagado.
Isso pode parecer pouco útil, mas a maneira como você se posiciona impressiona o policial que está fazendo o tapinha, sendo seguro de si e sentindo que pode olhá-lo nos olhos, causa uma impressão diferente e torna menos provável que eles sintam a necessidade de pesquisar sua área da virilha.

Eu sou uma mulher na casa dos cinquenta e me visto vestindo calças de atividade, voando, sem metal, mas algumas camadas duplas e aqui estão as máquinas de 'olhar através' mais frequentemente do que não. Nos últimos anos do 5, eu tenho sido tão afetada que agora fico surpresa se isso não acontecer. Isso ocorre porque as máquinas não conseguem 'olhar através' dessas calças, mas não estou disposto a trocar, pois elas são a escolha perfeita para minhas viagens. Eu tomo o tapinha (embora pareça que as máquinas estão melhorando em lidar com elas).
Eu nunca aciono os scanners de metal nos aeroportos que os utilizam.

Certifique-se de se sentir confiante, olhe o oficial de frente e deixe-o fazer o trabalho.
Não é contra você. Você é apenas a pessoa onde a máquina apitou. Essas máquinas costumam emitir um sinal sonoro, onde nada é encontrado pelo tapinha.

Você deseja roupas que pareçam invisíveis para o scanner de ondas milimétricas, para que fique nua, ou seja, sem falsos positivos. Qualquer metal obviamente aparecerá, mas anomalias na densidade do tecido também podem aparecer como um objeto suspeito. Quando viajo, evito:

• Fixadores de velcro,

• Bolsos de carga (várias camadas),

• Colocando minha camisa (rumples),

• Roupas folgadas ou roupas íntimas,

• Camisas com gola grossa e

• Suando ou vestindo roupas molhadas.

Pelo menos uma vez para cada uma das opções acima, o scanner instruiu a camisa azul a me dar um tapinha na área relevante.

Além disso, para evitar aborrecimentos com segurança, não use:

• Uma peruca com cocaína.

• Uma camisa com escrita árabe ou um Logotipo Bitcoin.

• Tudo o que você precisa evitar uma taxa de bagagem despachada.

• Eletrônica vestível com prototipagem.

• Um pênis se você vestir-se como mulher.

• Nada.

Isso não o ajudará nesta semana, mas se você estiver qualificado para isso, poderá se inscrever no TSA Pre✓ (ou outro programa como Entrada Global, se você viaja para o exterior, isso inclui os mesmos benefícios).

As pistas de pré-verificação na maioria dos aeroportos possuem detectores de metal regulares, não scanners de ondas milimétricas, portanto, eles não são afetados pela forma como suas calças se encaixam. Não há garantia - você pode ser escolhido para uma pesquisa de patdown ou enviado através dos scanners de ondas milimétricas para uma verificação adicional após desligar o detector de metais ou aleatoriamente - mas é muito menos provável que seja um problema desde que você remova todo o metal.

Eu costumava ter o mesmo problema, precisando de uma triagem secundária cerca de 60% do tempo. Agora, depois de entrar no scanner, mas antes de levantar os braços, levanto as calças para cima e para a frente, para que haja pelo menos contato com meus quadris e parte inferior das costas. Normalmente, ele fica lá o tempo suficiente para a digitalização ser concluída. Desde que faço isso, nunca tive nenhuma triagem secundária. Dito isto, isso provavelmente não funcionará para todas as formas do corpo.

Use um kilt.

Nas últimas duas vezes que voei, usei um kilt e (mesmo depois de ser revistado) poderia ter contrabandeado uma bola de praia inflada pela segurança.

Embora não seja um viajante frequente, passei pela segurança do aeroporto pelo menos vezes o 20 com MUITAS coisas dentro e presas à parte externa das minhas malas que eu pensaria que justificariam triagem adicional. No entanto, eu me visto muito ... vagabunda, e nunca precisei de um tapinha.

O que quero dizer com isso é calça de moletom, uma única camiseta branca lisa e uma camiseta apropriada para o clima (que eu normalmente envio através do scanner de cinto). Se for um voo muito cedo, na verdade vou usar calças de dormir, para conforto no avião. As calças são realmente largas, mas são de uma mistura de poli / algodão de baixa densidade, portanto são basicamente transparentes para o scanner. Simplesmente não há nada para aparecer como algo incomum. Jeans é o que eu chamaria de tecido de alta densidade, especialmente nas áreas de zíper e cinto.

Além disso, usar roupas mínimas tende a me impedir de suar, o que é uma bandeira vermelha em uma linha de segurança. Prefiro ficar com frio por alguns minutos do que me afastar por parecer desconfiado.

Já verifiquei com as malas algumas vezes, o mais engraçado foi levar um bloco de caramelo para casa, de acordo com a tecnologia do scanner que parece um bloco de explosivo plástico. A única dica profissional que posso dar dentro do scanner é manter as pernas e os braços tão abertos quanto possível, para que nada fique amontoado. Eu observei as pessoas na minha frente, e aquelas que não usam a postura correta às vezes precisam ser digitalizadas novamente ou dar um tapinha.

Não use sutiãs com fio

Ok, talvez não seja muito útil para você, por si só, mas para outras pessoas. Eu costumo ficar revirado devido a fios que são provavelmente um pouco maiores do que em média as mulheres viajantes.

Pessoalmente, não acho que exista uma maneira à prova de fogo para evitar colapsos, por isso não tenho uma resposta melhor para o que vestir.

Infelizmente, às vezes, você está sem sorte. Eu vôo com frequência suficiente e eu definitivamente tive experiências desagradáveis, incluindo ser tocado, hum, sim, lá. Sob minha cueca (se você me perguntar, isso seria agressão sexual em qualquer outro cenário). Mas, geralmente, eu consegui manter essas experiências no mínimo seguindo certas regras que conjurei com a experiência:

• Tire tudo, exceto suas calças, suas meias e sua camisa. Dessa forma, você geralmente não dispara nada. Isso também significa: esvazie os bolsos (inteiramente) e tire o cinto, os sapatos, o suéter e qualquer outra coisa que possa ter por cima. Mesmo se eles disserem que você não precisa. Foi-me dito que não preciso tirar os sapatos, apenas para detectar algo mais provável por causa dos sapatos, levando a um tapinha.

• Vista-se bem, mesmo se você estiver em férias casuais. Não precisa ser um terno se você é um homem (embora um terno nunca faça mal), mas use calças, sapatos e uma camisa de boa aparência. Para as mulheres, algo semelhante provavelmente deveria fazer (embora eu esteja quase exclusivamente voando sozinho ultimamente, para não ter muita experiência nesse departamento). Você quer dar a impressão de que é cooperativo e amigável com a segurança do aeroporto, mas se eles fizerem algo que não é aceitável, não hesitará em contratar um advogado e processá-lo. Mais sobre isso mais tarde.

• Certifique-se de parecer bem preparado. Se você é homem, faça a barba, não me importo com o quanto você ama sua barba. Também gosto de deixar minha barba crescer, mas quando voo, se possível, faço a barba. Infelizmente, algumas barbas estão associadas, em certa medida, a terroristas. Certifique-se de que seu cabelo também pareça elegante e profissional.

• Não estrague nada enquanto coloca suas coisas no scanner. Tome seu tempo, se necessário, para fazer tudo corretamente. Mostre sua garrafa de água vazia sem que eles tenham que perguntar. Retire o laptop e coloque-o em uma lixeira separada imediatamente. Não se preocupe com as pessoas atrás de você, faça as coisas completamente. Mesmo que o seu voo anterior tenha se atrasado e você precise pegar um voo de conexão - isso levará menos tempo do que uma possível parada e Deus sabe o que mais.

• Seja amigável (supondo que eles não comecem a fazer nada estranho). E não é esnobe, genuinamente amigável. Cumprimente-os (bom dia, boa noite, qualquer que seja), não esqueça seu agradecimento e obrigado. Essencialmente, você deseja conquistar o respeito e a confiança deles, e a cortesia definitivamente é um longo caminho até lá.

Para resumir, você deseja facilitar o trabalho deles, impedir que qualquer coisa apareça no scanner e conquistar o respeito deles nesse curto período de tempo, através da maneira como você se apresenta, tanto de maneira cortês quanto visual. como alguém que, como mencionei anteriormente, não hesitará em contratar um advogado se fizer algo desnecessário, independentemente de poder ou não pagar um advogado (mas para enfatizar: olhe dessa maneira, não tente puxar) um ato a partir dele). Definitivamente, isso me ajudou ao longo do caminho. É lamentável que seja aqui que chegamos, mas, infelizmente, muitas vezes não tenho outra opção a não ser voar, e acho que você está no mesmo barco (na verdade, nesse caso, eu preferiria estar em um barco do que em um avião ... Oh, bem).