Em geral, que efeito o ângulo de ataque tem sobre levantar e arrastar?
Entendo que a corrida de decolagem do B-25 era normalmente superior a 1500 pés, o valor exato depende da carga, altitude de densidade, habilidade do piloto etc. Os B25s usados no 1942 Tokyo Raid tive que decolar do convés do Hornet em cerca de 500 ft. Ouvi dizer que, com o treinamento de um piloto da USN, eles aprenderam a otimizar o AoA para que todos os 16 conseguissem. Por isso, estou interessado em saber mais sobre o trade-off de lift versus drag.
