O coeficiente de elevação para a mudança máxima de alcance de um planador com vento contra o vento?

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Quando um planador ou aeronave não-propelida experimenta o vento contrário, entendo que a velocidade de vôo e a velocidade de afundamento para o "novo" alcance máximo possível aumentam (veja a velocidade polar de Como o vento afeta a velocidade do ar que eu deveria voar para o alcance máximo de um avião?).

insira a descrição da imagem aqui

Intuitivamente, eu acho que isso significa que $ C_ {L} $ precisa diminuir para que agora o maior $ \ frac {1} {2} \ rho v ^ 2 $ pode ser compensado (suposição de pequena inclinação de deslizamento $ L \ aprox G $ ou seja $ L >> D $).

Para o teórico $ C_ {L_ {R_ {max}}} $ equação para uma simétrica $ C_ {L} -C_ {D} $ polar, não vejo isso desempenhando um papel:

$ C_ {L_ {R_ {max}}} = \ sqrt {C_ {D_0} \ pi \ Lambda e} $

...Como $ C_ {D_0} $ que eu saiba não muda com a velocidade.

Levanta o coeficiente $ C_ {L_ {R_ {max}}} $ para alteração de alcance máximo para um planador com vento contrário?

por HotDogCannon 01.09.2019 / 13:05

1 resposta

Sua primeira afirmação está correta, veja o gráfico lift vs AOA. Você vai mais rápido inclinando para baixo (reduzindo a sustentação e o arrasto) e acelerando acima de Vbg (a elevação recuperou agora mais arrasto), o que efetivamente altera o seu ajuste e reduz a AOA. Por quê? Como o melhor planador "Vbg" é sobre cobrir a maior distância por unidade de altitude, NÃO o tempo no ar.

No caso mais extremo: vento de popa = deslizando na velocidade do ar, você pode ver que nenhum progresso é feito a menos que você deslize mais rápido. O progresso para frente por unidade de altitude é:

(velocidade do ar - vento contrário) / altitude

Seu novo Vbg agora leva em consideração ganho de terreno versus aumento do arrasto parasitário. O resultado é (obviamente) que você não pode deslizar até o vento contrário, mas (mais importante), você pode ajudar a tornar sua zona de pouso em um vento frontal aumentando a velocidade do ar acima do Vbg publicado.

01.09.2019 / 14:48