A regra citada pelo @Doc acima exige que as transportadoras certificadas (presumo que todas as transportadoras de passageiros nos EUA sejam certificadas, incluindo a Turkish Air) para aceitar instrumentos musicais como bagagem de mão, mesmo quando maiores que os limites normais de bagagem de mão da companhia aérea, desde que o instrumento possa ser acomodado no armazenamento na cabine da aeronave.
Se não puder ser assim acomodado, o instrumento deve entrar em espera. Sob algumas circunstâncias, a companhia aérea pode cobrar pelos instrumentos em espera. A segunda fonte citada (o Registro Federal, que contém o texto real da Regra) diz:
... concluímos que as transportadoras podem impor as mesmas tarifas de bagagem despachada que se aplicam a outras bagagens despachadas desse tamanho e peso. Se um instrumento musical exceder os limites de tamanho ou peso na franquia de bagagem gratuita da transportadora, mas não exceder os limites de tamanho ou peso da Seção 403, a transportadora poderá avaliar as mesmas tarifas de tamanho e peso aplicáveis a outras bagagens despachadas. que está acima do tamanho ou acima do peso.
Isso significa que, se o instrumento verificado estiver no porão e não exceder os limites impostos pela Seção 403, a companhia aérea poderá cobrá-lo, da mesma maneira que cobraria por outras malas de tamanho grande ou acima do peso.
A seção 403 aparece na seção 49 USC 41724, cuja subsecção final é:
(3) Instrumentos grandes como bagagem despachada.
Uma transportadora aérea deve transportar como bagagem um instrumento musical que seja propriedade de um passageiro que viaja em transporte aéreo que não possa ser transportado na cabine da aeronave se:
(A) a soma do comprimento, largura e altura medidos em polegadas das dimensões lineares externas do instrumento (incluindo o estojo) não excede as polegadas 150 ou as restrições de tamanho aplicáveis à aeronave;
(B) o peso do instrumento não exceda as libras 165 ou as restrições de peso aplicáveis à aeronave; e
(C) o instrumento pode ser arrumado de acordo com os requisitos para transporte de bagagem de mão ou carga estabelecidos pelo Administrador.
Assim, dependendo do tamanho do instrumento em questão, ele pode ser transportado na cabine como bagagem de mão ou como carga de porão; nesta última situação, se o instrumento exceder os limites de tamanho e peso de bagagem de porão da companhia aérea, mas for menor que libras 165 (ou a restrição de peso aplicável para uma aeronave específica) ou exceder polegadas polegadas (ou a restrição de tamanho aplicável para a aeronave específica) , a companhia aérea poderá cobrar pelo transporte do instrumento.